纯电|大众发力电动SUV,全新ID.4续航555公里,这车能火吗?
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《我有车》原创2020广州车展新车报道:就在前几天 , 一汽-大众ID.4 CROZZ在广州车展上完成亮相 , 新车定位于纯电动紧凑型SUV级别 , 提供单电机和双电机版本 , 前者最大功率204马力(150kW),最大扭矩310牛·米 , 后者参数则是306马力(225kW)/460牛·米 , 百公里最快加速6秒 , 整车NEDC工况最大续航达555公里 。
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除去之前大众品牌推出的
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高尔夫(参数|图片)、
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宝来(参数|图片)和
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朗逸(参数|图片)的油改电车型 , ID.4 CROZZ作为国内大众MEB平台推出的最早一批产品 , 后者的推出无疑正式开启一汽-大众乃至整个大众品牌在华的纯电动汽车进击模式 , 由此可以说ID.4 CROZZ将是大众品牌的一个重要转折点 。
◆ ID.4 CROZZ是一款怎样的一汽-大众纯电动SUV?
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相对于传统汽车平台 , MEB平台采用了全新电动车专属设计 , 平板式电池模组布置方式可以使得使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬 , 从而带来更舒适的乘坐空间 , 像ID.4 CROZZ在不到4.6米车身长度下 , 拥有了较之传统紧凑型SUV更长的2765mm轴距 , 用户坐到后排可以轻松取得超过两拳的腿部空间 , 加上后排中央地台近乎全平 , 此举足以看出真正纯电动车平台对改善乘坐体验的作用 。
此外ID.4 CROZZ的三围尺寸为4592x1852x1629mm , 如此尺寸下再结合哈曼卡顿音响、全景天窗、12向调节/加热/按摩座椅等配置之后 , 进一步保障了整车的乘坐舒适度 。
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由于是全新平台车型以及是纯电动汽车身份 , ID.4 CROZZ也试图通过设计革新来为品牌进行焕新 , 其中新车采用了封闭格栅造型 , 只通过中间饰条来连接两边大灯 , 其中新车还在饰条位置设计了灯带 , 点亮以后可以和两边日间行车灯形成贯穿式设计 , 结合会发亮的车标以后再提升了前脸的科技感 。
值得一提的是 , ID.4 CROZZ的前大灯是由11个独立LED灯组成 , 各个都可以单独关闭或调暗 , 智能应对不同灯光条件的多种路况 , 此外当用户接近ID.4 CROZZ解锁车辆时 , 该大灯也会摆动起来向你致意 , 整个交互体验相当有意思 。
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另外ID.4 CROZZ在尾部强调扁平化设计之余 , 跟前脸一样采用中间饰条来连接了两边灯组设计 , 加上下部还有大面积的黑色包围 , 整个形象塑造不失硬朗成分 。
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事实上 , 目前大众对纯电动车型的设计依旧持较为谨慎的态度 , 这点放到ID.4 CROZZ的内饰来看也是如此 , 其中12英寸悬浮式中控屏向驾驶座偏置的设计来到当下并不新鲜 , 另外像如今自主品牌在10万元车型上也开始使用贯穿式空调出风口 , 反之ID.4 CROZZ则没有在此特别去设计造型 , 这样的座舱设计多少有点平庸了 。
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