大众CC猎装版|无框车门超大尾厢，大众CC猎装版实车，2.0T高功率引擎
大众CC猎装版最近受到了不少朋友的关注 ， 因为其外形确实是令人觉得眼前一亮 ， 这种感觉跟当年第一次见到大众CC一样 。 在此次2020广州车展上大众CC猎装版正式亮相 ， 此前 ， 新车已经公布了380TSI猎心版车型的预售价 ， 预售价为28万 ， 对于国内消费者来说这样的价格着实不低 。 那么大众CC猎装版具体实力如何 ， 能否对得起这么高的售价？就让我们借此机会一起来了解一下吧 。
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外观方面 ， 大众CC猎装车的前脸设计与现款车型基本保持一致 ， 最大亮点是使用了贯穿前脸的“L”形日行灯 ， 并对下进气口的造型进行了调整 ， 进一步加强了整车的运动气息 。 同时 ， 大量的镀铬饰条的点缀也为其增色不少 。
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【大众CC猎装版|无框车门超大尾厢，大众CC猎装版实车，2.0T高功率引擎】
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车身侧面 ， 大众CC猎装车跟普通版最大不同之处在于车身中后部 ， 从B柱车开始车顶线条一直延续到车尾部并与后备厢融合 ， 更好的体现出Shooting Brake的猎装风格 ， 再加上大尺寸的多幅式轮毂和黑色轮眉 ， 运动气息十分浓郁 。
车尾部分 ， 大众CC猎装车的设计也十分的时尚 ， 其后掀门的排列形式并不是直瀑而下的 ， 而是采用了独特的小鸭尾造型 ， 这也让整个尾部的感觉一下转换到时尚和运动 ， 多了些性能车的味道 。 此外 ， 大尺寸的尾灯组辨识度也很高 ， 三厢版车型上的无框车门也得以保留 ， 只是隐藏式的排气显得有些低调 。
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内饰部分 ， 大众CC猎装车的整体设计与普通版大体相同 ， 典型的大众家族设计 ， 但中控台装饰和空调出风口布局略有差距 ， 这也是CC猎装车的个性之处 。 此外 ， 大众CC猎装车还配备了最新的全液晶仪表盘 ， 大尺寸中控多媒体触摸屏与三辐式多功能方向盘 ， 并且空调调节面板也采用触摸式 ， 细节设计提升车内的科技感 。
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得益于旅行车特殊的结构 ， 大众CC猎装车的后排乘坐空间表现更为优秀 ， 尤其头部空间比三厢版车型更出色 。 而超大的尾厢也是它的一大优势 ， 相当可观的进深满足日常出行中装载行李的需求 ， 而且第二排座椅放倒后还可以将容积进一步扩展 ， 做到美感实用两不误 。
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动力部分 ， 大众CC猎装车搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机 ， 其最大功率为220马力 ， 峰值扭矩为350牛·米；传动系统匹配7速双离合变速箱 。 底盘使用的仍是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架组合 。
不用多说 ， 大众CC猎装车的独特造型 ， 结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错 。 得益于旅行车的先天优势 ， 其后备厢空间比一部分SUV车型还要大 。 另外 ， 新车配置也非常齐全 ， 动力表现也很不错 ， 只是这个预售价格确实有点高 ， 同价位中有不少车型可以选择 。 如果正式上市时 ， 新车能将价格下探的话 ， 它确实是旅行车中一个不错的选择 ， 至少比蔚揽要好看 。 对此你有什么看法呢？
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