苏雨农的长镜头|深度试驾：MK8的高尔夫更像是大众的“Mark 1”
人类对未来生活的迷恋和憧憬从未停止 。 从19世纪儒勒·凡尔纳用科幻3部曲开启人类对于未来的向往 ， 再到赛博朋克构建出“低端生活与高等科技的结合”场景 ， 智能化已经当仁不让地成为全行业发展的关键名词 。
高度的智能化生活场景 ， 往往在电影中被体现的更加淋漓尽致 ， 在漫威的成名作《钢铁侠》中 ， 全智能化的Mark系列装甲与智能管家“贾维斯” ， 一直是许多人梦寐以求能够得到的未来生活 。
本文图片
虽然从现实角度出发 ， 想要实现Mark式的全身装甲覆盖还有着一定的技术阻碍 ， 但作为同样伴随人类出行的最重要工具——汽车 ， 将智能化融入其中倒已经不再是一道难以逾越的鸿沟 。
本文图片
上周末 ， 长镜头来到了“互联网产业”的聚集地杭州 ， 对一汽-大众全新数字高尔夫（以下简称高尔夫8）进行了深度试驾 ， 并深切体会到了大众在智能化上的思考与探索 。 作为大众最经典的产品之一 ， 高尔夫在多年间始终凭借着出色的驾控体验担当着紧凑型两厢车领域的不二之选 。 面对着整个汽车工业在近年的智能化浪潮 ， 大众品牌虽然转型较晚 ， 却仍旧将“数字化”的初次尝试 ， 赋予了高尔夫8 。
本文图片
作为大众最新平台——MQB evo平台打造而来的首款产品 ， 高尔夫8在入华前期将不再更改其动力模块 ， 而是在“数字”二字上针对新车进行了大刀阔斧的“改造” 。
为了更好地体现出高尔夫8在这一代产品上的变化 ， 我特意找到了一位7.5代的高尔夫GTI车主兼编辑同事 ， 通过视频来聊一聊他眼中两代高尔夫的不同之处 。 在文字部分 ， 我则想重点聊一聊 ， 高尔夫的“数字”与“未来”要如何体现 ， 而我又为什么将它称之为大众的“Mark1” 。
本文图片
谈及一辆车的“数字化”展现 ， 大多数人可能都会想到内饰的屏幕与车机系统的展现 ， 但事实上 ， 车辆设计所能体现出的数字化感受与未来观感 ， 才是最能够直接打动消费者的 。 如果说大众在途铠上的变化 ， 是年轻化的开端 ， 那么走进高尔夫8 ， 扑面而来的科技感 ， 便是这代高尔夫车型带给所有人最直接的冲击 。
本文图片
【苏雨农的长镜头|深度试驾：MK8的高尔夫更像是大众的“Mark 1”】
高尔夫8在内饰上采用的颠覆性改变 ， 是在此前任何一款大众车型上不曾出现过的 ， 追求时尚和科技感的双联屏设计以及整个中控区域无一实体按键 ， 就连天窗开关以及多功能方向盘的按键也全部为触摸的形式 ， 令人惊喜的是 ， 大众在这些按键上全部加入了触感反馈功能 ， 和全新的奥迪所展现出的高级感相同 ， 高尔夫8上的触感也能够给予消费者如同苹果手机般的真实触感响应 。 而天窗的开关与中控屏下方的音量按键 ， 手指滑过的流畅感与车辆所给予的迅速回馈 ， 也能够让每一个初次接触的人爱不释手 。
本文图片
不过出色的造型设计和操作体验 ， 也有着过于追求设计而忽略的部分瑕疵 。 诸如10英寸中控屏与全液晶显示屏虽然单独来看显示效果不错 ， 但是在联屏设计下 ， 其边框还是会略显粗壮 。 此外 ， 音量滑动按键与上方的中控屏也常常容易形成误操作 。
推荐阅读
- 四川乐山市犍为县发生4.2级地震震源深度13千米
- 四川自贡市荣县发生3.2级地震震源深度10千米
- 四川德阳市绵竹市发生3.4级地震震源深度8千米
- 苏雨农的长镜头|30万以内无对手！领克何以如此自信
- 换个角度看车市|深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总
- 新疆克孜勒苏州阿克陶县发生3.3级地震 震源深度140千米
- 计算机深度学习方面sci三区期刊推荐
- 红旗|深度试驾红旗E-HS9：顶配预售75万元，红旗真的飘了？
- 江苏东台赴京深度对接央企国企
- 汽车扒一扒|深度：为何国产车再强，也没有强过飞度？