第一商用车网|AMT+全车盘刹+按摩座椅 德龙X6000还有这些优势……
今年 ， 我国重卡销量大幅增加 ， 尤其是高端重卡供不应求 。 源于此 ， 很多重卡厂家相继推出了各自的新款高端产品 ， 今年也成为我国推出高端重卡数量最多的一年 ， 被视为我国重卡高端化进程的里程碑 。
在这些高端重卡中 ， 陕汽德龙X6000可谓是其中的佼佼者 ， 从立项到上市用了十年时间 ， 可见陕汽对其的重视程度 。 而且作为陕汽最高技术水平的产品 ， 德龙X6000还志在全新定义我国的高端重卡 ， 引领智能重卡新未来 。
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那么 ， 陕汽德龙X6000的高端化和智能化体现在哪些方面呢？
外观新增原创设计 硬朗而柔和
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在外观设计上 ， 陕汽德龙X6000和其他品牌重卡存在较大差别 ， 新增了不少原创设计 ， 在整体硬朗风格不变的前提下 ， 更注重线条的变化 。 蓝色装饰随着弧形曲线流动 ， 既有强烈的力量感 ， 也有温和的美感 。
陕汽德龙X6000的车标设计新增加了一个功能 ， logo右下方的LED光源在点亮后可以照亮车标 。 该功能可通过驾驶室内的按键开启 ， 在夜间时 ， 车标将非常明显 ， 大幅增加X6000的夜间识别度 。
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陕汽德龙X6000重卡在保持车辆清洁、减轻噪音和降低油耗这三个方面可谓是上下足了功夫 。 车辆的空气动力学设计非常巧妙 ， 前脸的两片导流组件能够有效阻止泥土附着在车门上 ， 而大灯两侧的设计则可以把车轮带起的泥水吹向后方 ， 使车辆保持一定程度的整洁、干净 。
新车进行了整车外流场优化 ， 实现了风阻系数达到了0.45 ， 这在全球范围内已发布的量产平头车型中也达到了一流水准 ， 极大地降低了车辆油耗 。
噪音方面 ， 德龙X6000的驾驶室采用了模块优化、主动降噪、空气质量管理等核心技术 ， 从而使驾驶室的噪声达到49.8分贝 ， 打造了舒适的驾驶空间 。 此外 ， 德龙X6000的车身还采用了激光焊接工艺、无断点双道密封系统、AB柱空气阻隔技术 ， 使整个驾驶室的密封性由于行业30% ， 有效地切断了噪声的传播 。
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陕汽德龙X6000通过星光摄像头、自适应红外摄像头等感知融合技术 ， 能够为驾驶员提供全天候360°的视野增强功能 ， 最大化避免因为驾驶员的视野盲区、转角盲区等导致交通事故的发生 。
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新车轮胎规格为295/80R22.5 ， 转向轴内置爆胎应急装置 ， 在发生紧急爆胎的情况时 ， 可以保证车辆继续直线行驶一段时间 ， 避免转向轮因一侧轮胎失压而造成车辆方向失控 。
无钥匙进入+一键启动 X6000诚意满满
内饰是大家颇为关注的 ， 虽然陕汽德龙X6000亮相已有3年多 ， 但内饰一直未曾曝光过 。 那么 ， 新车的内饰有哪些亮眼之处呢？
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陕汽德龙X6000采用平地板设计 ， 拥有行业最大、最宽的驾驶空间 ， 内高达到2130mm ， 宽敞的驾驶室空间和开阔的视野 ， 可以让驾乘人员便捷的在驾驶室内走动 。
最让人惊喜的是 ， 陕汽德龙X6000拥有无钥匙进入和一键启动功能 。
该车主驾驶座椅为气囊减震座椅 ， 带有无极调节结构 ， 调节范围达到38° ， 这样驾驶员可以获得舒适的操作姿势；主驾座椅带有双扶手、一体式安全带、通风功能 ， 并且座椅靠背角度、气囊软硬、前后位置等都可调节 ， 可缓解驾驶员的疲劳感 ， 保证驾驶舒适性 。
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