电池|不到15万，本田全新SUV正式上市，新内饰好看，空间很赞
【有车以后 广州车展】售价14.98-15.98万 ， 还有36期免息政策 。 本田对于这款全新纯电SUV车型的动作很快 ， 在官宣之后 ， 马上在广州车展上便完成了上市 。
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【电池|不到15万，本田全新SUV正式上市，新内饰好看，空间很赞】外观
本田M-NV是基于X-RV打造的一款纯电小型SUV ， 可以看作是此前X-NV的升级版车型 。 前脸是当下纯电新能源车型一直默认采用的封闭式前格栅 。 大灯组方面采用的是分体式 ， 灯组内部采用了矩阵排列 ， 看上去霸气感非常足 。 下方两侧灯组也非常有辨识度 ， 周围点缀的镀铬饰条看上去就是两根獠牙 ， 给人一种非常有攻击性的感觉 。
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车身尺寸方面 ， 本田M-NV的长宽高分别为4324×1785×1637mm ， 轴距2610mm ， 相较X-NV“三围”都有所增加 ， 但轴距没有改变 。 虽然车顶从B住开始便慢慢往后溜 ， 但是整个下溜的幅度不大 ， 相比是为了保证一定的头部空间 。 毕竟这是一款小型SUV ， 如果空间不好 ， 确实很难热卖 。
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车尾部分 ， 本田M-NV整体设计看上去与X-NV和X-RV基本无异 ， 不过新车采用了镂空式贯穿式尾灯的设计手法 ， 不仅让整车尾部看上去更具立体感 ， 而且也能起到一定的导流作用 。
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内饰
内饰方面 ， 这款车和X-NV还是有很大区别 ， 整体更偏向传统燃油车的设计一些 ， 并没有过分去突出这台车新能源的属性 。 首先 ， 中控方面设计方面主要围绕着五边形的元素开展 ， 由镀铬饰条对不同部分的五边形进行一个点缀 ， 看上去还是蛮有新意的 。
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8英寸的中控屏幕采用了全新的主界面 ， 但是系统UI看上去还是很老旧 ， 并没有跟上时代潮流 。 但是里面内置的百度Carlife、QQ音乐、天气查询等软件还算不错 ， 同时还搭载了HONDA Link的App ， 在移动端控制车辆方面也提供了足够的便利性 。 虽然看上去老旧 ， 但是功能性还是跟得上时代的 。
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换挡机构方面传承了讴歌的SBW按键式电子换挡 ， 这也是新能源车型非常习惯用的换挡方式之一 ， 习惯之后可以盲操 。 值得一提的是 ， B挡的意思其实是“强动能回收”模式 ， 它不是一个驾驶挡位 ， 按下后仪表盘上会显示绿色的“B”字母标识 ， 同时车子的动力回收效果将加强 。
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动力
动力方面 ， 本田M-NV将搭载一台最大功率120kW、最大扭矩280N·m的电机 ， 三元锂电池组来自宁德时代 ， 容量为61.3kWh ， 能量密度170Wh/kg ， 官方表示其续航里程可达480km 。 这款车支持直流快充和交流慢充 ， 充电口隐藏在格栅中央的盖板美不 。 在使用快充的情况下 ， 30分钟即可把电量从30%充至80% 。
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编辑点评
这款车可能放在新能源车型百花齐放的今天并不算有亮点 。 但是本田的名声会不会给它一点销量上的加持呢？这个价格其实也是中规中矩 ， 不算特别有竞争力 。 但是 ， 现在买新能源车的潜在用户很担心的一点就是它的质量和安全性 ， 那么本田一贯的好口碑会不会是大家为它买单的理由呢？我们拭目以待 。
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