趣头条|登峰造极 全新迈巴赫S级技术亮点解析( 三 )
本文图片
●最智能的奔驰车
智能车舱是未来汽车技术进步的一大趋势：通过感知车内乘员的动作和状态 ， 从而来调动车内相应的功能来使汽车主动迎合乘客的需求 。 事实上这与自动驾驶技术有异曲同工之妙——都是通过增强汽车的感知能力来让汽车变得更加“聪明” 。
在全新的迈巴赫S级上面 ， 在后排车顶上增加了一个摄像头 ， 配合相应的算法来实现对后排乘客的动作感知 。 比如后排乘客也可以通过手势来开关车门、调节前排座椅和头顶遮阳帘等等 。 不仅如此 ， 后排车顶的灯光还可以实现“智慧照明” ， 比如当乘客将手伸向空调调节、前排座椅储物袋以及安全带等方向 ， 灯光都会自动照亮准确位置 ， 仪式感满满 。
本文图片
而驾驶员前方的摄像头则可以对驾驶员的状态进行识别分析 ， 新增加的功能可以对驾驶员眼皮进行分析 ， 可以更加准确地判断驾驶员是否疲劳驾驶 。
本文图片
在2021年下半年 ， 这台车在德国的一些道路上便可以实现L3级自动驾驶功能：在时速60km/h以内条件达到时 ， DRIVE PILOT可以自动托管车辆 ， 这时允许驾驶员脱手、脱眼 ， 与车内同事聊天或者浏览网页等 。
本文图片
在迈巴赫S级轿车的身上 ， 具备了激光雷达、毫米波雷达以及多个摄像头来实现感知 ， 并且车辆的转向、刹车以及电子系统都具备了冗余控制 ， 配合高算力的AI芯片以及高精度地图 ， 共同构建了L3级自动驾驶的基础 。 不仅如此 ， 未来车辆还能够通过OTA的方式实现更多场景下的自动驾驶功能 。 目前这项功能仅能够在德国实现 ， 而中美地区则有赖于法规的完善 。
本文图片
●没有新意的动力系统
之前说到一款新车 ， 动力系统的更新是重中之重 ， 人们津津乐道的话题在于新车又增加了多少马力 ， 0~100km/h加速又缩短了几秒 ， 每百公里油耗又降低几升 ， 而如今这些似乎成为了一些无关紧要的数字 。 当然放在迈巴赫的身上 ， 这的确并非重点 ， 但也另一方面反映出了内燃机的落寞 。 新车的动力系统变化不大 ， 令人庆幸的是上一代S 680的那台代号为M279的V12涡轮增压发动机又回来了 ， 可能是为了满足严苛的排放法规 ， 它的最大功率由463kW（630Ps）降至450kW（612Ps） ， 最大扭矩也由1000N·m降至900N·m 。 至于代号为M176的4.0T V8发动机则新增加了48V系统 ， ISG启停电机位于曲轴末端（P0系统） ， 所有附件均改为电驱 ， 所以发动机前端取消了皮带 。
本文图片
全文总结：
【趣头条|登峰造极 全新迈巴赫S级技术亮点解析】毫无疑问 ， 全新迈巴赫S级轿车再次树立了标杆 ， 在打造大型豪华轿车的工艺和经验上 ， 目前奔驰的确还是难寻对手 。 更有格调、更舒适、更聪明的迈巴赫轿车将在相当长的一段时间继续引领潮流 ， 让后人去追赶和模仿 。 （文 汽车之家 王兴宇 图片来自奔驰官方媒体网站）
推荐阅读
- 电动车时代网|时代头条丨变革焕能·数智重生，2021年全新爱玛扬帆起航！
- 趣头条|雪佛兰创界，外观设计大气，你会喜欢这款车吗？
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 趣头条|奇瑞瑞虎5x，极具性价比，你喜欢吗
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 趣头条|2021款奥迪Q2L正式发售 高配车型售价下调3500元
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感，太好看了
- 趣头条|你我皆风华正茂，拥有广汽三菱奕歌的日子是美好的