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汽车市场|王孝飞：欧尚出爆款，是踩准用户差异化需求的结果丨汽车产经


2020广州车展于11月20日正式开幕 ， 作为今年汽车行业最后一次盛会 ， 它吸引了海内外诸多厂商参展 。 本届广州汽车展以“新科技,新生活”为主题 ， 总展出面积达到了22万平方米 ， 展车总数达到980辆 。
在车展中 ， 易车-汽车产经网邀请了长安欧尚汽车总经理王孝飞进行专访 。
汽车市场|王孝飞：欧尚出爆款，是踩准用户差异化需求的结果丨汽车产经
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长安欧尚汽车总经理王孝飞他表示今年欧尚之所以能逆势上扬 ， 主要得益于三个点 。 第一 ， 是坚强体系的基础 ， 长安欧尚和长安汽车共同构成长安集团乘用车的一体两翼 。 第二 ， 是基于用户场景差异化的产品布局 。 第三 ， 是在新渠道上面快速推进布局 ， 并且打造了四端一体的数字化营销体系 。
以下为专访实录：
汽车产经网：这一次广州车展 ， 长安欧尚还是重点展示了两个亮点车型 ， 长安欧尚X7和长安欧尚X5 ， 对吗？能具体介绍一下长安欧尚X7和长安欧尚X5这两款车 ， 以及他们面向的人群会有什么不同吗？

王孝飞：第一 ， 它们在用户人群上有明显差异化的区分 ， 实际上整体看起来更像是两个不同人生阶段的人要来购买的车型 。 长安欧尚X5整体更加年轻化 ， 我们长安欧尚X5现在的订单27天突破15000台 ， 平均两分钟半一个订单 。 从订单也可以看出来 ， 它的人群实际上是符合我们对它的定位——年轻 ， 整个长安欧尚X5订单用户中30岁以下的用户比例是非常高的 ， 而长安欧尚X7的话 ， 30到40岁的人群占比较高 ， 长安欧尚X5用户多是年轻人 ， 他们还没成家或者处于刚刚成家阶段 ， 而长安欧尚X7用户大多数有了家庭、小孩 ， 这种家庭在社会占较大比例 。
所以从这两个车我们可以看出来 ， 针对这两个人群这两个车它的特点其实区隔非常明显的 ， 长安欧尚X5整体上在功能性上 ， 虽然长安欧尚X5的功能性也非常不错 ， 但是和长安欧尚X7相比 ， X7的空间更大 。 而长安欧尚X5在产品的一些功能的设计上 ， 对于年轻人的考虑也会更多一些 ， 比如说像我们的长安欧尚X5的车机系统 ， 像赛道模式、无麦K歌模式等等 ， 都是跟年轻人生活习惯或者爱好相结合的 。 这两个车的话 ， 在我们的体系里面实际上不管从人群还是从产品的功能特征 ， 都有一个明显区隔 。

汽车产经网：您总结一下 ， 因为今年我们看到长安欧尚X7相比往年有一个很明显的爆款效应 ， 您觉得成功的原因有哪些？
王孝飞：首先长安欧尚今年在大行业下滑差不多12个点的情况下 ， 我们同比增长30.8% ， 确实还是一个不错的成绩 。 背后的原因可能有几点 。
第一个 ， 就是坚强体系的基础 ， 长安欧尚和长安汽车共同构成长安集团乘用车的一体两翼 。 虽然长安欧尚看起来是一个年轻的品牌 ， 但是我们其实有很大的先天优势 ， 我们共享长安汽车的研发制造供应商体系 ， 能够确保我的领先性及产品品质 。
第二个 ， 当然就是产品 ， 首先是基于用户场景差异化产品的布局 ， 比如说我针对年轻人群我有长安欧尚X5 ， 针对主流的家庭生活有长安欧尚X7 ， 针对多人口家庭还有科赛Pro等等 。 然后产品本身能够满足这部分用户需求 ， 在造型、功能、定位、定价一系列 ， 都是踩准的 ， 从长安欧尚X7上 ， 以及长安欧尚X5这些产品上我们可以看出来 。

第三个 ， 营销 。 首先 ， 作为新生的品牌 ， 我们整个渠道的布局肯定要快速 ， 截止目前我们有接近400家新的形象终端智能展厅 。 同时 ， 我们还打造了数字化营销体系 。 通过四端一体 ， 店端、客户端、顾问端还有车机端四端一体数字化营销手段 ， 让整个营销经营质量作战能力也有一个质的提升 。 同时在服务体验上走在行业前列 ， 在长安欧尚X7上市以后 ， 我们推出了行业独有的双保双免的这样一个政策 ， 差不多99%的零部件终生免费维护 ， 通过体系、产品、营销三个层面达到这样一个成就 。


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