丰田汽车|懂车的多半买它！噪音接近零，高速稳如牛，丐版就配10气囊
帕萨特有多火爆？对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道……
即便是在中保研测试中表现得差强人意 ， 帕萨特仍旧有很多忠实的拥趸 ， 不妨结合它的销量报表来看 ， 帕萨特在9月份交出了16882辆销量的答卷 ， 这个销量成绩虽然不如去年同期的水准 ， 仍旧在B级轿车市场排名第四 。 然而 ， 销量并不能代表一切 ， 帕萨特之所以如此火爆 ， 主要得益于其强大的品牌力 ， 从产品力上看 ， 国内市场不乏比帕萨特还要优秀的产品 ， 比如说今天咱们和大家伙儿聊得亚洲龙 ， 不管是从颜值、空间属性、配置还是可靠性和安全性能 ， 都让帕萨特望尘莫及 。
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正如我们之前所说 ， 不懂车的才买帕萨特 ， 懂车的多半会选择亚洲龙 ， 毕竟 ， 亚洲龙是一台丐版价格已经跌至19万且车长近5米的准豪华轿车 ， 新车基于雷克萨斯ES同平台架构打造 ， 耐用性比凯美瑞还要出色 ， 同级别、同价位可以说是难逢对手 ， 对于家用而言是不错的选择 。 而丰田亚洲龙究竟有何过人之处 ， 下面就让我们来聊一聊吧！
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首先来看一下静态外观 ， 丰田亚洲龙采用全新的家族式设计风格 ， 整体造型既有凯美瑞的影子 ， 细节上的处理又能看出雷克萨斯的痕迹 ， 看上去还是很有辨识度 。 超大尺寸的前进气格栅采用不规则的形状 ， 镀铬横幅条中网结合两侧LED大灯 ， 在视觉上显得夸张激进又不失质感 。 尾部灯腔内是一个Y型的设计 ， 双排气筒和黑色扩散器相呼应 ， 进一步增强了整车的运动气息 。 将视线转移到侧面 ， 修长的车身极富黄金切割比例 ， 流畅的车顶弧线、略带掀背式的后备箱加上微微翘起的尾翼 ， 有利于降低整车的风阻系数 。 另外 ， 侧面腰线刻画的很有张力 ， 多辐式铝合金轮毂造型前卫时尚且根据配置不同具有17、18英寸可供选择 。
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内饰上的设计同样展现出极为吸睛的一面 ， 传统对称式中控台、外嵌式多媒体屏幕在纯黑色或者黑\红撞色主色调的烘托下显得沉稳又不失运动 。 加之 ， 车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖 ， 加以线缝条和木质装饰板点缀 ， 又为内饰空间带来不错的豪华档次感 。 并在此基础上 ， 亚洲龙的整备质量达到了1.6吨且重量多源于自身结构 ， 由此带来高强度的车体刚性 ， 另外 ， 新车全系标配10气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警\主动刹车、自动驻车、全LED大灯等配置 ， 安全性能领先同级 。
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空间尺寸方面 ， 亚洲龙的定位介于B级车和C级车之间 ， 其车身长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm ， 轴距长度为2870mm ， 这样的尺寸参数碾压帕萨特、迈腾、雅阁等传统B级轿车 ， 反馈到空间上非常的宽敞 。
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实际体验也立足于舒适和温馨 ， 体验者身高1米8 ， 坐在后排保持舒适坐姿 ， 头部具有一拳多的距离 ， 膝盖距离前排座椅则有3拳的空间 ， 轻松翘起二郎腿 。 座椅采用真皮覆盖 ， 摸起来柔软细腻且很好地融入了人体工程学 ， 坐上去具有不错的支撑性和包裹性 ， 长时间坐车不容易累 。 同时 ， 车内的静谧性表现出色 ， 噪音接近零 ， 人性化的配置和设计也比较丰富 ， 像是全景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、JBL音响等配置应有尽有 。
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