试驾|苏州试驾蔚来EC6，好看，好玩，好开！
11月20日至11月22日 ， 蔚来汽车在苏州幽兰居赛车主题公园举办“硬核挑战赛” ， 蔚来旗下第三款量产车 ， 也是首款智能电动轿跑SUV——蔚来EC6实力登场 ， 以好看、好玩、好开的“三好生”形象 ， 赢得了挑战者们的认可 。
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好看 ， 不止于外观
好看自然是指蔚来EC6拥有让人难忘的高颜值 。 在
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ES8(参数|图片)和
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ES6(参数|图片)之后 ， 蔚来推出的这款EC6采用了不同于传统SUV的轿跑风格造型 ， 塑造出兼具动感与优雅的车身比例 。 车顶线条自B柱开始向下倾斜 ， 形成了17°后风挡溜背角度 ， 不仅在视觉上营造出更具动感的魅力 ， 在实用性上也为车型优化了空气动力学表现 ， 帮助整车风阻系数降至0.26Cd 。 另外 ， 蔚来EC6还采用了车身同色设计 ， 提供南极星蓝、火星红、深空黑、星灰、云白以及专属极空蓝颜色 。如果你不满足于标配的19吋双五幅轮毂 ， 那么还可以选择20吋甚至21吋的碳纤维合金轮毂 ， 让车辆看起来更加与众不同 。
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也许有人会说轿跑造型华而不实 ， 但蔚来EC6证明 ， 好看的颜值不止于外观 。 进入后排实际体验后 ， 打消了小编对这款轿跑风格SUV后排空间的顾虑——蔚来EC6轴距达到2.9米 ， 为车内舒适的乘坐空间奠定了基础 ， 并且新车创新采用一体化穹顶式玻璃车顶 ， 与溜背式后窗浑然一体 ， 车顶玻璃面积达2.1㎡ ， 隔热率超83% ， 为乘客带来更通透的视野和惬意的座舱环境 。 蔚来EC6车内全系标配Microfiber超纤绒顶棚、Microcloud纤云材质、Nappa真皮运动方向盘 ， 创新材质的应用不仅给人以新鲜感 ， 同时也塑造出更具质感的运动氛围 。
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好玩 ， 更多科技魅力
丰富的前沿智能科技 ， 让
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EC6(参数|图片)发挥出更多蔚来智能数字座舱的优势 ， 给人以愉悦好玩的智能体验 。 蔚来EC6全系装备9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触摸中控屏 ， 同时搭载了最新的NOMI Mate 2.0人工智能系统——集成语音交互系统和智能情感引擎 ， 创造全新的人车交互方式 ， 让车辆从冰冷的工业产品 ， 变成一个有生命、有情感、有温度的出行伙伴 。 五屏联动 ， 5.1沉浸式环绕声 ， 可选6种不同音场模式 ， 随时切换10色氛围灯等等 ， 都让用户的数字座舱体验更加高效且好玩 。
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好开 ， 硬核驾控实力
本次试驾活动 ， 更让体验者感受到了蔚来EC6的好开实力 。 在场地科目体验中 ， 蔚来EC6的4.5秒强悍加速性能hold住全场 ， 前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组合 ， 能够爆发出544马力的最大功率和725牛·米的峰值扭矩 ， Brembo四活塞制动卡钳亦让高速刹停变得更有信心 。 另外在绕桩测试、麋鹿测试、颠簸路测试以及滑轮组等多个测试科目中 ， 蔚来EC6在性能、操控、舒适性以及脱困能力等多方面的产品素质都得到了体验者的认可 。 蔚来EC6全系标配CDC动态阻尼控制系统 ， 更方便用户选择或舒适或运动的不同驾驶风格 。 据悉搭载70度电池包的EC6可以续航440公里 ， 而换装100度电池包后 ， 其NEDC综况续航里程最高可达615公里 ， 能够满足更多用车场景 。
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