汽车|钟擎 | 哪吒V：便宜又大碗，还很香
本文字数：1811字
“哇！这套内饰太香了！还有点特斯拉
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Model 3(参数|图片)的影子” 。
这是笔者和同车试驾的媒体同行共同发出的惊叹 。 一边是高级的内饰 ， 一边是5.99万元的起售价 。 试驾完哪吒V之后确实很难相信 ， 几万块钱就能买到这么一款极具质感的小车 。
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作为哪吒旗下的第三款量产车 ， 哪吒V于2020年11月3日正式上市 。 小型SUV的尺寸 ， 301km~401km的续航里程和5.99~7.59万元的售价区间 ， 注定将成为当下入门级新能源车市场的一名种子选手 。
提起10万元以内的新能源车产品 ， 很多人固有的印象还停留在网约车或共享汽车的某些粗糙、廉价、低质的产品 。 品质跟价格 ， 往往是对立存在的两个面 ， 但是哪吒V却将它们糅合了在一起 ， 成为这个细分级别中第一个走品质化路线的新能源车型 。
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合众公司联合创始人、CEO张勇也表示：“哪吒汽车要做智能安全纯电动汽车的普及者 ， 将大众产品智能化 ， 为大众消费人群服务” 。 可以看出哪吒的信念非常坚定 ， 品质与价格两手抓 ， 就是要做大众都买得起的新能源车 。 承载着这样的战略使命 ， 哪吒V具体实力究竟如何？
绿牌阵营再添猛将
8万元以内能买到什么样的新能源车？如果仅考虑价格限制 ， 其实有很多选择 ， 但是如果想要强调品质感 ， 如果没有哪吒V的上市 ， 那么结果将是无车可选 。
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首先 ， 哪吒V的“三围”为4070mmX1690mmX1540mm ， 轴距为2420mm 。 这样的尺寸保证了一定的实用性 ， 跟同价位的一些竞品在空间上拉开了比较大的差距 ， 也大大丰富了用车的场景 。
特别是SUV的造型设计带来了空间上更灵活的利用 ， 也十分符合当下年轻人的审美 。 另外 ， 悬浮式车顶、轮眉内嵌示宽灯以及“风火轮”造型的轮毂等设计都体现出哪吒V的精致与动感 。
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如果说外形的设计只是让人嘴角上扬的话 ， 那么内饰的设计绝对让人小鹿乱撞 。 打开车门 ， 一股特斯拉Model 3的“味道”扑鼻而来 。 贯穿式的空调出风口、U型可调副仪表台、多功能方向盘和怀挡的设计营造出了极强的科技氛围 ， 木纹饰条的点缀又平添几分居家气息 ， 仿佛坐进了一台特斯拉的驾驶舱内 。
另一方面 ， 平底设计的小尺寸方向盘又透着运动气息 ， 大大增强了驾驶的欲望 。
表面的精致绝不代表内在的品质 ， 好看的皮囊若无有趣的灵魂支撑终究会略显虚无 。 不少车型纵使拥有各种酷炫的大屏 ， 但是实际体验却不太友好 。 到头来车主还是常年在中控上挂个手机看导航 ， 这样让人哭笑不得的例子太多 。
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而哪吒V在这方面可谓铆足了劲 ， 下足了功夫 。 首先 ， 车机系统搭载的是6核处理器 ， 为实现各种复杂运算提供了基础的硬件支撑 。 配备的9大免唤醒AI智能语音 ， 可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制和风速控制9大常用场景免唤醒 。
值得一提的是 ， 这套系统得益于Nuance离线语音引擎的加持 ， 在没有网络的时候仍可流畅地运行 。 此外中控大屏内还内置了抖音、哔哩哔哩等娱乐软件 ， 在多人出行的时候提供更丰富的娱乐选择 。
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