怎样看待阿里巴巴95亿美元收购饿了吗
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4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。饿了么成为中国O2O行业又一只“超级独角兽”。
收购将为本地生活服务市场带来何种变量，阿里将如何应用自身的新零售全生态资源为饿了么加持，饿了么将在阿里新零售体系发挥怎样的关键作用，这些都是市场下阶段关注的焦点。
（饿了么骑手再次提升新零售速度）
饿了么与口碑协同模式日渐成熟
根据《2017中国外卖发展研究报告》，2017年外卖市场用户规模年增长为18%，突破3亿人，未来一年增长率将进一步下降至15%。
增长天花板的加速到来，让流量进一步成为战略性资源。张旭豪透露，自接入手淘和支付宝流量以来，饿了么日新客量已超过整个新美大集团，显示了超级APP的聚集效应。去年10月，饿了么更获得支付宝一级页面入口。全资收购后，阿里在现有的手淘和支付宝入口之外，预计将加大对饿了么的流量扶持，这无疑将使饿了么在对余下增量市场的争夺中占得先机。
此外，本次收购也将使饿了么和口碑的协同越发紧密，双方“集团式作战”将成为常态。阿里巴巴强调，“以饿了么作为本地生活服务最高频应用之一的外卖业务，结合口碑以数据技术赋能线下餐饮商家的到店业务，形成对本地生活服务领域的全新拓展”，饿了么和口碑发挥“到家+到店”协同效应的意图显然易见。
自2016年以来，饿了么和口碑已逐渐打通了商户资源和用户体系，协同模式日渐成熟。当双方进一步融合，口碑积累的商户和用户大数据，乃至其背后的支付宝等商业基础设施，都将能成为饿了么在商户服务和产品体验上的一大优势，有助于其从根本上构筑起竞争壁垒。
让即时配送更万能
如果说上述优势都只是对饿了么现有业务的加持，那么成为阿里新零售“三公里理想生活圈”的物流基础设施，是饿了么通过本次收购实现的里程碑式的“升维”。
一年来，阿里的新零售体系一直在提速：盒马“半小时达”、天猫超市“一小时达”、众多一线品牌“线上下单门店发货二小时达”……“新速度”是新零售的关键内核之一，而以饿了么蜂鸟为代表的即时配送体系，必将使这一新速度再加速。
公开资料显示，饿了么旗下的蜂鸟配送目前已拥有300万注册骑手，收购完成后，蜂鸟将顺理成章地为阿里新零售体系内各种场景提供运力。对阿里来说，这无疑是一笔具备战略意义的资产，而对饿了么来说，这一角色的更替则更加意义非凡。
从体量上看，年产值30万亿的消费品市场比餐饮市场大一个数量级，这将是蜂鸟庞大的订单来源；运力利用上，接入新零售订单，将使即时配送闲时运力的利用问题得到解决，显著提升人效；在技术方面，新零售订单在时效、调度等方面均不同于餐饮外卖，其带来的变量，也将有助于蜂鸟积累更加丰富的配送数据，完善现有的配送体系，让即时配送更加“万能”。
融入阿里的新零售体系，也为饿了么现有的新零售业务提供新的想象空间。目前，饿了么初步形成了以品牌便利店、联营大中型便利店、小型便利店、前置仓和无人货架组成的新零售业务矩阵，结合阿里现有的零售通等供应链赋能工具，双方有望形成优势互补的“前端+后端”的全链条业务联盟。
值得注意的是，覆盖全国30城的饿了么NOW无人货架项目近日宣布在上海实现盈利，在阿里尚未深入涉足无人货架领域的情况下，未来，饿了么NOW无疑将成为其在该领域的排头兵。
饿了么的持续领先获得充足保障
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