汽车|双子星计划、三款新车、“十四五”规划集中发布，广汽好“驾势”！
广汽集团不仅做出了更为严谨宏大的目标规划 ， 还在品牌、新车方面动作频频 。
11月20日 ， 伴随着第十八届广州国际车展拉开大幕 ， 主场作战的广汽集团以“驾势”为主题 ， 接连发布多项重磅信息：埃安升级为独立品牌 ， 与广汽
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传祺(参数|图片)共谋广汽自主品牌“双子星”计划；面向未来 ， 十四五规划下的“1615战略”做出了清晰且系统的规划指引；三款新车重磅登陆 ， 彰显了强大的研发实力；广汽本田、广汽讴歌、广汽丰田、广汽菲克等合资品牌齐聚2.2号馆 ， 展出了最新的产品与最尖端的科技 。
一个打造创新引领、持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽呼之欲出！
因此 ， 不管从品牌、研发实力、产品矩阵哪一维度来看 ， 广汽集团都彰显出了“东道主”的大气与实力 。 年底收官在即、冲刺加速 ， 广汽集团动作如此之大 ， “驾势”究竟如何？
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面向十四五的底气
2020年是个不平凡的年头 。 作为“十三五”的收官之年 ， 在百年未有之大变局之下 ， 众车企今年的收官成果与面向“十四五”的备战计划都备受瞩目 。 尤其是主流车企 ， 作为车市的掌舵人 ， 更是关注度持续攀升 。
显然 ， 拥有强大品牌阵容的广汽集团 ， 表现出了绝对的抗压能力和突围能力 。 在“一个中心 ， 两个不动摇 ， 三个转变”发展主线的支持之下 ， 广汽集团“十三五”主要经济指标均完成 。
数据显示 ， 广汽集团汽车年产销突破200万辆 ， 年均复合增长率达到9.5% ， 优于行业约10个百分点；年营收总额突破3600亿元 ， 平均利税总额预计超526亿元 ， 超计划目标完成；市场占有率约8.8% ， 超出计划目标1个百分点 。
成绩卓然 ， 但这也就决定了面向十四五 ， 广汽集团需要“更上一层楼” 。 因此 ， 在本届广州车展上 ， 广汽集团发布了“十四五规划”“1615战略” ， 以进一步清晰战略路径 。
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据广汽集团总经理冯兴亚介绍 ， 广汽集团“十四五”规划“1615”战略 ， 具体来看包括：
完成1个目标：十四五期末 ， 挑战汽车产销量达350万辆；全集团实现汇总营业收入超6000亿元 ， 利税总额超660亿元 ， 年复合增长率超10% ， 市场占有率超12%；新能源汽车产品占整车产销规模超20% ， 成为行业先进的移动出行服务商；
夯实6大板块：做强做实研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务和出行服务六大板块；
突出1个重点：全面提升自主创新能力 ， 实现集团高质量发展；
实现5大提升：全面实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升 。
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“十四五”期间 ， 广汽集团将围绕“新四化”方向 ， 通过自主创新和开放合作 ， 打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系 ， 2025年自主品牌全面实现电气化 ， 2023年L3大批量应用 ， 2024年推出全新电子电器架构量产L4 ， 2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营 。
通过做实业务数字化、产品数字化和数字化创新 ， 打造全价值链的数字化智能运营体系 。 聚焦构建极致出行服务生态 ， 打造粤港澳大湾区领先的出行服务平台 。 加快推进重点市场国际化布局 ， 提升国际竞争力和品牌影响力 。
不难看出 ， 十四五期间 ， 广汽集团面向未来汽车的发展趋势 ， 全产业链的整合、自主品牌的向上、发展主线的方向、数据比例的攀升 ， 都将成为“十四五”期间的重要板块 。
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