AutoBlock|2.0T＋8AT，定位中大型SUV，长安UNI-K亮相
作为长安汽车全新序列“引力”下继UNI-T后的第二款车型 ， UNI-K正式在广州车展亮相 ， 新车定位为中大型5座SUV ， 预计将于2021年上半年上市 。
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从设计上看 ， 新车继续延续了引力家族设计风格 ， 极具科技感和未来感的外观 ， 甚至让人觉得这是一辆概念车 。 简洁+超级符号的设计思路 ， 在无边界格栅、星际战舰式大灯、三叉戟造型的日行灯、航天器扰流板、微斜面等元素的加持下 ， UNI-K拥有了非常高的辨识度 。
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尾灯部分采用了贯穿式设计 ， 在不规则几何图案的点缀下 ， 非常前卫 。 值得关注的是 ， 新车采用了双边双出的排气管 ， 预计将会走运动路线 。
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内饰部分 ， 包括空调系统的绝大多数的物理按键被触控屏幕替代 ， 按照长安一贯的技术路线 ， 我们无需担心触控系统盲操作问题 ， 因为新车的语音系统势必会更加精进 。 需要注意的是 ， 新车的仪表盘和中控屏幕采用了错落排布的布局 ， 通过对位置和角度的设定 ， 实现了“眼不离路”的效果 。
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【AutoBlock|2.0T＋8AT，定位中大型SUV，长安UNI-K亮相】省去多数物理按键的背后 ， 是强大的语音系统的支持 ， 新车搭载的科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统 ， 实现了常用任务100%的语音交互 ， 深度融合高德导航、QQ音乐、爱奇艺等APP ， 界面上所有功能都可通过语音控制 。
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更出色的是 ， 该语音系统可以实现语义自学习 ， 也就是说 ， 对于无法完全理解的内容 ， 系统会进入类人语音交互模式 ， 通过发起多轮对话来学习 。 更加贴近实际使用场景的同时 ， 可以完成自我升级 。 与此同时 ， 新车还引入了手势交互的模式 ， 以进一步完善人机交互的便利性和高效性 。
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UNI-K的音响系统配置非常出色 ， 由索尼提供 ， 配备了14个扬声器和10通道外置DSP功放 。 同时 ， 新车还在主驾头枕设置了扬声器 ， 实现了车内的双声道输出 ， “头枕模式”下 ， 可以实现驾驶员挺音乐的同时 ， 减少对乘客的打扰 。
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动力系统 ， UNI-K预计搭载的是2.0T+8AT的动力总成 ， 变速箱来自于爱信 。
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