车市后观察|这个新能源车销量可以叫板燃油车，看看你的爱车上榜了吗？
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国内乘用车市场在2020年10月的销量成绩已经出炉 。 市场需求和消费市场持续稳定复苏 ， 叠加国庆和中秋双节效应 ， 汽车市场需求不减 ， 产销形势总体向好 ， 同比继续保持增长势头 。 让我们一起来看一下10月乘用车市场销量走势分析 。
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【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目 。 从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度 ， 对汽车市场进行数据解读 ， 帮助您及时了解车市场销量走势 ， 全面掌握市场动向 。
【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据 ， 由汽车之家进行整理得出 。 上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量 。 文中分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV ， 车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分 。
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1、10月乘用车整体市场共销售190.5万辆 ， 同比上涨13.4% 。 2、新能源销量11.7万辆 ， 同比上涨135.4% ， 实现本年度第4次刷新当月历史记录 。 3、中国品牌近半年来销量占比持续上升 。 4、日本品牌10月销量一举超越德国品牌 。 5、轩逸单月销量突破6万辆 ， 宏光MINI EV进入轿车前10榜单 。
一．整体销量走势：同比上涨13.4%
从整体市场销量情况来看 ， 2020年10月乘用车共销售190.5万辆 ， 与9月相比 ， 环比下跌0.03% 。 与去年同期对比来看 ， 同比上涨13.4% ， 继续呈现两位数同比增长 ， 较上月同比增幅收窄0.1% 。 整体销量回暖态势明显 ， 回复速度远好于预期 。
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从累计销量数据来看 ， 2020年1-10月 ， 乘用车累计销量1486.5万辆 ， 同比累计下跌11个百分点 ， 与1-9月同比累计情况相比 ， 降幅有所收窄 。 较去年累计情况相比 ， 乘用车累计销量降幅增加8个百分点 。
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二．新能源车销量走势：同比增幅上涨8.9%
从能源类型角度来看 ， 10月新能源车销量为11.7万辆 ， 环比上涨8% ， 同比上涨135.4% ， 与9月相比 ， 同比增幅上涨8.9% 。 其中 ， 纯电动车销量为10.4万辆 ， 环比增长10% ， 同比增长165.1% ， 纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混和动力车型的销量为1.3万辆 ， 环比下降4.9% ， 同比增长24.7% 。 新能源市场表现突出 ， 销量呈现持续大幅度增长 ， 实现本年度第4次刷新当月历史记录 。
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三．分车型级别销量走势：SUV继续保持良好上涨势头
从车型级别销量来看 ， 10月份轿车销量为93.9万辆 ， 销量占比为49.3% ， 较9月下降0.5个百分点；与去年同期相比 ， 轿车销量占比下降0.4个百分点 。 SUV的销量为89.9万辆 ， 销量占比为47.2% ， 较9月增长增长0.8个百分点；与去年同期相比 ， SUV销量占比增长0.8个百分点 。 MPV的销量为6.7万辆 ， 销量占比为3.5% ， 较9月增长下降0.3个百分点；与去年同期相比 ， MPV销量占比下降下降0.5个百分点 ， 用户对于MPV的需求依旧远低于轿车和SUV ， 但整体较为稳定 。
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四．分品牌类型市场销量走势：中国品牌近半年来销量占比持续上升
从品牌类型销量来看 ， 10月中国品牌销量为63.6万辆 ， 销量占比为33.4% ， 较9月增长2.4个百分点；与去年同期相比 ， 中国品牌销量占比增长0.7个百分点 ， 中国品牌近半年来销量占比持续上升 ， 与海外品牌（国产）的差距在逐渐缩小 。 海外品牌（国产）销量为118.5万辆 ， 销量占比为62.2% ， 较9月下降1.8个百分点；与去年同期相比 ， 海外品牌（国产）销量占比下降0.9个百分点 ， 海外品牌（国产）一直保持稳定的趋势 ， 占据着主要的市场份额 。 海外品牌（进口）销量为8.4万辆 ， 销量占比为4.4% ， 较9月下降0.5个百分点；与去年同期相比 ， 海外品牌（进口）保持不变 ， 进口产品多为价格高的豪华车型 ， 是属于高收入人群的小众需求 ， 因此较为稳定 。 整体来看 ， 海外品牌（国产）最受消费者所青睐 。
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