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TMC动力|全新口号和全新轿车发布，广汽传祺高位再出发


TMC动力|全新口号和全新轿车发布，广汽传祺高位再出发
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在全球车展被迫延期、取消的背景下 ， 第十八届广州车展如期开幕 ， 给车企和用户带来一场年度汽车嘉年华 。
作为广州本土企业 ， 广汽集团无疑是车展最耀眼的车企 ， 没有之一 。 作为广汽集团自主品牌汽车的载体 ， 广汽传祺展现了求新求变的决心与信心 。
2019年 ， 广汽集团合计产销量分别为202.38万辆和206.21万辆 ， 其中自主品牌广汽传祺的产销量分别为37.93万辆和38.45万辆 ， 占比为18.74%和18.64% 。
就在车展开幕前夕 ， 广汽集团公布了“十四五”发展规划目标：挑战产销量350万辆 ， 新能源汽车产品占整车产销规模超20% ， 成为行业先进的移动出行服务商 。
这就意味着广汽集团每年的增长率要超过10% ， 才有望达到这样一个全新的高度 ， 无疑广汽传祺在这其中需要扮演重要的角色 。
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定位于中高端汽车市场的广汽传祺 ， 是中国汽车市场为数不多 ， 实现轿车、SUV和MPV ， 覆盖中端到高端全系列产品的车企 。
自传祺M8在2017年正式上市至今 ， 广汽传祺三年来主力推进现有产品的升级换代 ， 从传祺GS5、传祺GA6和传祺GS4的换代 ， 到传祺GS8S和传祺M8大师版等个性化改款车型 。
广汽传祺也从广州出发 ， 将智能制造工厂带到了华东的杭州、华中的宜昌和西北的乌鲁木齐 ， 完成全国范围的均衡生产布局 。
广汽传祺首款车型——传祺GA5轿车上市至今已经过去了10年 ， 从GPMA平台架构、钜浪动力 ， 到ADiGO智驾互联生态系统；从全球零部件供应链、智能制造体系下的QDR(质量、耐久性、可靠性)工程 ， 到金三角品牌新营销战略 ， 连续8年获得JDPower中国新车质量冠军 ， 广汽传祺已经为高位再出发做好了准备 。
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在2020年广州车展上 ， 广汽传祺推出的首款运动轿车EMPOW55就是这一个全新时代的开始 。
广汽传祺发布了全新的品牌口号：“一祺智行 ， 更美好” ， 致力于打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺” ， 一个更加贴近用户的品牌形象 。
在这个全新的历史发展机遇期 ， 我们看到自主汽车品牌呈现两极分化的发展态势 ， 留给中国自主品牌的机会不多了 。
从领克到WEY ， 从比亚迪的王朝系列电动汽车到新造车势力蔚来和小鹏等车企 ， 中国自主汽车品牌上演了一幕幕弯道超车、助推自主品牌向上的历史变革的连台好戏 。
从传祺GS4到传祺GS8 ， 再到传祺M8 ， 广汽传祺一路从无到有 ， 已经树立了自主品牌中高端市场的标杆式存在 。
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广汽传祺为用户提供性价比更高、品质和服务更佳的汽车产品 ， 让自主汽车品牌不再等同于低价低质 。
在2019年15-25万元级别中高端细分市场中 ， 广汽传祺以8万多辆的销量 ， 居中国品牌第一 ， 宣告中国汽车品牌开始告别单靠价格取胜的历史 。
如今 ， 在这个全新历史发展的风口 ， 困难时期更能检验一家车企的决心和初心 。
作为自主品牌最为艰难的轿车市场 ， 广汽传祺拥有传祺GA4、传祺GA6和传祺GA8三款覆盖不同细分市场的轿车产品 。
在自主品牌竞争主战场的SUV市场 ， 广汽传祺拥有传祺GS4和传祺GS8两款明星产品 。 传祺GS4不久前完成了全新换代升级 ， 产品力得到了质的飞跃提升 。 传祺GS8则是自主大七座SUV的标杆车型 ， 很快也将迎来新一代车型 。
作为自主品牌车企中率先实现MPV产品覆盖的车企 ， 广汽传祺拥有传祺M6和传祺M8两款产品 ， 其中在自主中大型豪华MPV市场 ， 传祺M8无人能敌 。


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