环球车讯网|市区禁止机动车鸣笛，但有些车还是按喇叭，这是素质问题吗？
很多地方都规定市区不允许机动车按喇叭 ， 但还是经常有机动车按喇叭 。 我认为这并不是简单的素质问题 。 总的来说可以概括为这几点 。
1、一刀切是没水平的体现：禁止鸣笛 ， 那还要喇叭干什么
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汽车喇叭的作用很多 ， 警示、提醒、沟通 ， 合理的情况下合理使用喇叭应该是很正常的行为 。 比如绿灯亮了 ， 前车没有察觉 ， 这时候按喇叭提醒一下应该是最好的方法了吧？总不能傻等着 ， 或者下车拍拍车门提醒吧？
为什么一些管理者就偏偏跟车喇叭过不去了呢？不从根本上培养素质 ， 只抓表面工作 ， 这是最没水平的表现 。
2、整体环境还没达到可以不用喇叭的水平
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别说开车的司机了 ， 我平时骑电动车都经常遇到各种行人闯红灯的、大摇大摆过马路不看车的、绿灯亮了堵着路不走的、占着马路龟速行驶的 。 这时候轻轻按一下喇叭可以第一时间提醒对方 。
但不让按喇叭我应该怎么办？直接撞他？打开车窗大喊大叫提醒他？或者我一把方向撞到路边？不现实吧 。
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当然 ， 有些人会说你可以减速让行啊 ， 你可以等待啊 ， 方法有很多 ， 为什么非要按喇叭呢？这就是矛盾所在了：当前的交通环境下有各种不遵守规则通行的行人车辆 ， 遇到这种情况我们当然可以选择避让 ， 但问题的关键是这类现象并不少见啊 ， 见个违章的就避让 ， 明显损害了守法公民的利益 ， 这是道德吗？是进步吗？
3、杜绝不合理使用喇叭的行为
说句良心话汽车喇叭噪音确实不小 ， 如果突然在身后冷不丁给你按一下基本上都能吓人一大跳 。 所以合理使用喇叭就显得很重要了 ， 这才是真正体现素质的地方 。 而且我认为大家反感的也是不合理使用喇叭 。
举几个最常见的例子：
非机动车道上自行车和电动车在正常等红灯 ， 一辆右转弯的车强行占用非机动车道右转 ， 司机拼命按喇叭让电动车和自行车让路 。
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行人通过人行横道 ， 机动车大老远就按着喇叭不松手 ， 和行人抢道 。
绿灯亮了 ， 前车起步慢了一点或者没有注意到绿灯 ， 或者起步熄火了 ， 后车喇叭立马响个不停 。
我想这些现象大家一定遇到过 ， 这就是典型的不文明使用喇叭了 ， 这类行为才是最应该禁止和处罚的 。
而有些司机使用喇叭就属于比较文明的 ， 比如：
电动车停在机动车右转道上等直行红灯 ， 挡住了右转弯的机动车 ， 机动车快速按一下喇叭 ， 发出很短促的声音提醒 。
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行人与机动车在人行道相遇 ， 机动车停车让行 ， 但行人也在让行机动车 ， 这时候机动车轻按一下喇叭 ， 挥手示意行人先行 。
绿灯亮了 ， 前车没有察觉 ， 迟迟不起步 ， 后车轻按一下喇叭提醒 ， 前车察觉后赶紧起步 。
我认为这是很和谐的现象 ， 也是真正的道德体现 。
所以说问题的根源不在于喇叭响不响 ， 而在于喇叭怎么响 。
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