趣头条|适合的才是最好的,C-HR EV用车小记
要说C-HR EV性价比肯定最因为现在新能源车型也有价格便宜几万块钱就可以买台但说综合实力比较强我觉C-HR EV能够占有席之虽然续航只有400公里但它非常扎实稳定并没有虚标型SUV造型让新能源车在城市用车情况可驾驶灵活停车方便而且在实际中端价格方面能优惠几万综合看各方面都错还拥有10年限里程电池无忧政策8年20万公里电质保加隐形个特点就丰田皮实耐用口碑所以我才最终拥有它开就几个月每天都开班既然有电池限里程政策定要最化利用起来都说电车保值率但目前看经济发展速度快似乎什么车开个年年保值率也都太但实际使用中用车成本实在够400公里续航充电最贵到100块钱也就折合两毛钱公里维修保养似乎也没有什么可换而最重要开惯电车以后它驾驶感受让我再想碰油车单位有两辆油车可以开出去办事但自从买C-HR EV以后只要我单独外出都会开自己车因为它带来那种从容平顺汽油车给这样感受只要体验过段时间再换回油车根本就能适应
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TNGA架构就重心城市通勤在车流里面穿梭确实能带来非常稳定感架桥匝道过弯速度快也并害怕稳定性同样C-HR EV前驱车又SUV体型能做到如此操控也算功夫
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