长安|碎石厂老板花12万买长安CS75P，创业的第一辆车是长安之星
长安CS75plus拥有着更高的颜值 ， 在CS75基础上进行了调校和完善 ， 更符合国人的需求 ， 外观造型更漂亮 ， 内饰用料扎实 ， 尤其是配置部分 ， 这些都是国产车的强项 ， 其发动机、底盘、变速箱的品质也提升了很多 ， 其口碑是有目共睹的 。
长安CS75plus也凭借其品质吸引了很多长安老用户 ， 有一些老板比较低调 ， 情怀所趋 ， 最后选择了长安CS75plus ， 尽管其家中有高端车 ， 但是花10万元买辆长安CS75plus代步也未尝不可 ， 而且现在的很多家庭一辆车是不够用的 。
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这辆挂着山东车牌的长安CS75plus是山东淄博一位碎石厂老板花了12万元买的 ， 可能很多人觉得很奇怪 ， 一个砂石厂老板会花12万元买国产车？这位车主是这么说的：“我的第一辆车是长安之星面包车 ， 开了8年 ， 一直陪我创业 ， 如今这辆车已经退役但是我对于长安这个品牌有了好感 ， 当年无奈的选择 ， 如今我主动选择了长安 。 ”
确实是这样 ， 有时候买辆自己喜欢的车这和钱多钱少没有太多的关系 ， 难道富人就不能吃大锅饭了吗？所以说定势思维不好 。
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这是2021款长安CS75plus1.5T 自动精英型 ， 属于入门级车型 ， 但是它的配置完全满足了正常家用需求 ， 车主表示自己不想买高配车 ， 因为这种代步车的80%配置是用不上的 ， 还不如买低配车踏实 ， 至少可以省去几万元 ， 这是车主的想法 ， 在现实中确实是这样 ， 买高配车的人很少 ， 中低配车型卖得好 。
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这位车主表示家中还有一辆奔驰E级轿车 ， 那辆车给媳妇开 ， 我偶尔商务使用 ， 平时我就开长安CS75plus ， 这让我又能会想到当年开着长安之心面包车创业的画面 ， 虽说那时候很苦很累不过却很自在 ， 压力比现在小多了 。
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【长安|碎石厂老板花12万买长安CS75P，创业的第一辆车是长安之星】所以说很多老板买国产车是出于情怀 ， 尽管他们已经能买得起BBA高端车但是也会考虑买辆国产车代步 ， 因为国产车在他们的记忆中留下过印记 ， 陪着他们为了生活打拼奋斗过 。
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