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环球车讯网|纯干货 | 冬季养车指南，减少80%的麻烦


众所周知 ， 人在冬天容易感冒 。 车也一样 ， 一到冬季就会有这样或那样的问题 ， 所以爱车在冬天的保养不容忽视！
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（今天的热搜 ， 也是令人“瑟瑟发抖”）
下面就来看看下雪天应该注意些什么
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注意事项1：热车 很多车主认为如今的车辆没那么“娇气” ， 着车即走 ， 热不热车无所谓 ， 但小编告诉你：你这是在毁车！车辆长时间停驶后（比如隔夜停放） ， 由于重力原因 ， 发动机内部的机油流回到油底壳内 。
而当启动车辆后 ， 机油泵需要大约30秒的时间将机油输送到曲轴 ， 连杆以及活塞等最需要润滑的零部件上 。 如果没有热车习惯 ， 短期内可能并无大碍 ， 但从长期这样 ， 你的发动机会严重“折寿”！
此外 ， 发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90～110度之间) ， 无法有效地将汽油完全气化 。 容易造成燃油无法快速雾化燃烧 ， 而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳 ， 导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端 。
所以 ， 正确的热车方式是：启动后让发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间 ， 一般不超过一分钟） 。 随后将转速控制在2000转内慢速行驶 ， 待水温上升至60℃以上即可！
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注意事项2：轮胎 轮胎作为车辆唯一与地面接触的部件 ， 其重要性不言而喻！如果您生活的城市冬季漫长且经常下雪 ， 那么您很有必要换一套冬季胎！
普通轮胎在冬季会变硬 ， 反之稍软些 ， 当轮胎变得硬且相对变脆 ， 磨擦系数也会有所降低 。 在冬季 ， 胎压不能太低或者太高 ， 否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命 。
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注意事项3：蓄电池 如果您的车辆已不再“年轻”（一般提车两年及以上） ， 那么蓄电池的保养你必须重视！低温环境下 ， 蓄电池电容量比常温时的电容量低得多 。
因此在寒冷季节来临之前 ， 应补充蓄电池的电解液 ， 调节好电解液的比重 。 同时清洁蓄电池的接线柱 ， 并涂上专用油脂加以保护 ， 保证启动可靠 ， 延长蓄电池寿命 。
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注意事项4：机油 机油俗称发动机的“血液” ， 起到对发动机起着润滑、冷却、和清洁等功能 。 在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度 ， 不同黏度级别适用于不同环境温度 ， 如果选择不当 ， 很容易造成汽车发动机启动困难 ， 甚至无法启动等问题 。 不合适的机油会增加发动机的工作阻力 ， 加剧机械零件的磨损和油耗的增加 。
附上机油标号及所使用的温度参照表（SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写 。 例如：SAE 15W-40 ， 其中“W”表示冬季 ， “W”前面的数字越小说明机油越稀 ， 低温流动性越好 ， 顾冷启动能力越好 ， 可在温度更低的环境下使用） 。
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注意事项5：汽油 由于冬季用车环境温度低 ， 所以建议车主更换标号更高的燃油（比如平时用92号的 ， 换成95号的 ， 平时用95号的 ， 换成97号的） ， 使用高标度的汽油燃点更高 ， 打火能力更强一点 。
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注意事项6：暖风系统 冬季又到了使用暖风的季节 ， 暖风系统在停止使用很长时间后 ， 也会出现故障 ， 小编建议车主 ， 要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅 。


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