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38号车评中心|#2020成都车展#欧拉品牌的高端化，从“好猫”开始？


【38号车评中心|#2020成都车展#欧拉品牌的高端化，从“好猫”开始？】 目前 ， 长城汽车旗下是有五大品牌事业部 ， 哈弗 ， WEY ， 皮卡 ， 光束 ， 欧拉 。 这五个品牌中 ， 欧拉是定位纯电动车的品牌 。 目前已经有了R1 ， R2两款在ME平台上专属开发的车型 。
而在成都车展 ， 欧拉带来了一款全新的车型“X猫” ， 而根据此前曝光的测试车照片 ， 这款车很可能被叫做“好猫” ， 我认为欧拉品牌的高端化 ， 并且崛起 ， 就是从这台车开始 。
38号车评中心|#2020成都车展#欧拉品牌的高端化，从“好猫”开始？
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【1】好猫有别于其他欧拉车型 ， 定位更高
首先 ， 目前欧拉的两款车型R1 ， R2的设计风格 ， 都是针对城市的短途出行 ， 而欧拉好猫的定位明显更高 。 单从外观上看 ， 好猫的整体造型比较圆润、复古 ， 椭圆形“蛙眼”大灯组配合两侧隆起的肩线 ， 很有那么一丝“保时捷味道” 。
新车的尾部采用了与车头相同的圆弧曲线设计 ， 尾灯与欧拉白猫布局相同 ， 隐藏在后挡风玻璃内 ， 非常别致 。 尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4235/1825/1596mm ， 轴距为2650mm 。 比R1 ， R2的尺寸要大很多 ， 在尺寸方面甚至已经与高尔夫这样的两厢车型不相上下了 。
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【2】续航里程满足长途需求
在动力方面 ， 虽然还没有完全公布 ， 但根据此前曝光的消息 ， 这款车将搭载一台最高功率105kW的永磁同步电机 ， 最高车速150km/h 。 而其综合续航里程有望超过500km 。
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【3】高端化 ， 是欧拉的必由之路？
在此次成都车展上 ， 我看到了宝骏E300 ， 还有五菱宏光MINIEV等车型 ， 这些车型都是与欧拉一样的针对城市短途的出行 ， 而且像五菱宏光MINIEV这样的车型 ， 价格还更便宜 。 作为长城欧拉来说 ， 与五菱宏光MINIEV比价格肯定是不行的 。
长城汽车毕竟有ME专属平台 ， 在用料做工方面也更优秀一些 。 而且长城汽车还在自己研发生产电池 。 这些优秀绝对不是其他自主品牌纯电动车可以比的 。 因此我认为高端化 ， 长城积极的布局新能源汽车产业链的上游 ， 就是为了能够实现高端化 ， 而也只有高端化 ， 才是欧拉品牌的必由之路 。
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总结：
一个新的品牌要想迅速崛起 ， 被消费者记住是很难的 ， 成本很高的一件事儿 ， 除非背后有大资本支持 。 欧拉品牌作为长城汽车旗下的纯电动汽车品牌 ， 其实已经有了资本 ， 技术 ， 生产方面的优势 。 从欧拉好猫这台车上 ， 我能感受到 ， 长城欧拉是想朝着高端方向发展的 。 而且我也认为 ， 欧拉可以高端化 。
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