汽车|体验瑞虎8 PLUS丨壕无人性！“豪装陆地飞行舱”实锤了！
奇瑞作为中国品牌中的“理工男” ， 专心技术 ， 不善营销 。 而实际上 ， 奇瑞近几年的技术发展也确实有目共睹 。 除了明星发动机1.6T可以上下通吃 ， 对双离合变速箱的调校也是非常出色的 。 “
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艾瑞泽(参数|图片)”轿车和“瑞虎”SUV两条产品线逐渐清晰后 ， 奇瑞车型在市场上引起了消费者越来越高的关注 。
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瑞虎(参数|图片)”是奇瑞第一款SUV车型的名字 ， 目前已经成为奇瑞SUV家族的名称 。 推出了从小型SUV到中型SUV多款产品 。 瑞虎8 PLUS是最新推出也是定位最高的奇瑞品牌车型 ， 各方面都具有很强的代表性 。
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瑞虎8 PLUS是一款中型SUV ， 与之前推出的瑞虎8共同销售 ， 可是视之为瑞虎8的全面加强版 ， 所以名称中加上PLUS是非常贴切的 。
瑞虎8 PLUS提供两套动力总成 ， 其中1.5T+48V轻混系统是奇瑞品牌首次使用 ， 只推出了1款车型 。 主打的1.6T发动机是奇瑞的王牌产品 ， 推出了5款车型 。 所以全系共有6款车型 ， 配置由低到高分别为豪行版、豪情版、豪享版、豪耀版和头等舱 。 其中豪情版可以选择两种动力 ， 其余配置均只有1.6T动力的车型 。
本文实拍车型为1.6T豪情版 ， 官方名称为290TGDI DCT豪情版 ， 指导价为13.19万元 ， 也是
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瑞虎8(参数|图片) PLUS的主销车型 。
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瑞虎8 PLUS全系标配均为5座版车型 。 其中1.5T动力仅提供5座 ， 而1.6T动力的标配5座 ， 可选装6座或7座车型 。 外观设计线条饱满 ， 充满力量 。 前保险杠两侧具有精致的镀铬装饰 ， 外侧采用镂空设计 ， 有一定运动风格 ， 也兼具实用性 。
大灯的面积相比瑞虎8有所减少 ， 造型更加狭长 ， 配合“J”字形日行灯 ， 辨识度很高 。 功能配置同样全面 ， 全系标配LED大灯和动态点亮的转向灯 ， 并具备自动开启/关闭功能 。 两款高配车型（豪耀版和头等舱）还带有AFS主动转向照明功能 。
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名为“几何矩阵”的前格栅是全系统一的样式 ， 由小渐大的亮片装饰视觉效果非常精致 。 格栅外框带有明显的折角 ， 凸显力量感 。
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侧面造型同样非常敦实 ， 后腰线凸起明显 ， 很好的衬托了设计主题 。 车身长4722mm ， 宽1860mm ， 高1745mm ， 轴距2710mm 。 这样的尺寸在中级SUV中并没有什么优势 ， 尤其是瑞虎8 PLUS还需考虑第三排座位的乘坐空间 ， 不过具体空间表现如何可以待会再看 。
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连接前翼子板和车门间的镀铬装饰在这两年的在SUV车型上特别流行 ， 瑞虎8 PLUS也未能免俗 。 TGDI的字样只出现在1.6T车型上 。
全系车型外后视镜均集成转向灯 ， 并采用电动调节 。 除最低配（豪行版）车型外均带有外后视镜电动折叠以及电加热功能 ， 两款高配车型还带有后视镜位置记忆功能 。 360全景影像也出现在除了最低配以外的其他车型上 。
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