江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|一汽-大众迎接三十而立 佛山一期彻底转型电动化将推“5+1”组合( 二 )


除此外 ， 佛山MEB电池车间还采用了IVTAC高速冲铆、面对比在线测量、视觉引导系统等技术 ， 进一步提升了电池包的安全性与一致性 。 在电池焊装与装配环节 ， 佛山工厂分别实现了85%与80%的自动化率 ， 整个电池生产过程中 ， 仅有线束装配环节仍然依靠人工 。
电动攻势下的数字化转型战
从战略定型 ， 到产能储备 ， 再到具体品控 ， 可以说2020年的一汽-大众是一步一个脚印踏实踩在电动化 ， 数字化推进节奏上 ， 据一汽-大众生产管理部总监窦恒言表示 ， 目前已经开启的直面客户的数字化订单交付模式 ， 消费者只要在网上就能定制自己的爱车 ， 有超5万种配置组合供选择 。 用户提交需求后 ， 系统不到1秒即可给出反馈 ， 6至8周即可实现交付 。
窦恒言透露 ， 一汽-大众建成的实体、信息、虚拟供应链组成的“数字三胞胎”的支撑体系 ， 使整个生产过程实现数字化 ， 目前已经帮助捷达品牌在生产环节降低成本9000万元 。 数字化将帮助一汽-大众进一步提高适应市场和未来的能力 。
“在这个颠覆性创新的时代 ， 千万不要用旧赛道的思维来思考新赛道的路径 ， 千万不要用昨天的思维来做今天的事 。 ”在一汽-大众“电动化 数字化”高峰论坛上 ， 清华大学汽车发展研究中心主任李显君用这句话来形容今时今日的汽车产业 ， 这家全中国产销量第一的车企无论是在发展规模上 ， 还是质量提升上都在给进入电车时代的新老对手们好好准备了一堂生动的在线教学课 。
编辑：于建平 主编：赵云


推荐阅读


上一篇：汽车|?开业喜报：广汽本田“锐·混动联盟限时体验店”，年轻化技术升级！

下一篇：换个角度看车市|深度：研判岚图增程式技术平台及高温工况充放电策略