油耗|裸车32.58万，平均油耗12L起，异味大，但汉兰达依旧坚挺 |新车|汉兰达

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导语：从2007年进口至国内，一度成为7座中大型SUV产品的“标杆”产品，虽然从舒适性、性价比、内饰配置等等方面都可以选出一台比Ta更优秀的产品，但综合的实力以及耐久度的口碑依旧是无可比拟。自去年以来海外版的全新汉兰达就已经在国内收到了关注，但遗憾的是国内2020款仅推出了一台百万纪念款，不过还是有不少车主入手了这台32.58万的汉兰达。
车型概述
从命名方式上就能看出来这台2020款汉兰达百万纪念款的设计上相比国内在售的2018款车型没有做出明显的改动，这台百万纪念款车型的官方指导价为32.58万元，相当于是2018款车型中的顶配价格，不过与2018款车型一样没有优惠。

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动力上依旧配备了一台2.0T动力与6AT变速箱，最大马力220Ps ，扭矩350N·m ，配备适时四驱，有配备ACC自适应巡航、360°全景影像、中央差速器锁止等功能。在安全配置上还是配备了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等常用配置，对标目前国内的中大型7座SUV产品来说，

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汉兰达(参数|图片)的性价比确实不够高。
车主反馈

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这位车主在湖州购车，裸车购买价就是32.58万元，目前用车1560km ，平均油耗水平在11.5L/百公里。入手之后从反馈中可以看出车主对产品的综合实力是比较认可的，类似2.0T动力的平顺性以及油耗表现、底盘调校、空间大小，都能够满足到这位车主的需求。
【油耗|裸车32.58万，平均油耗12L起，异味大，但汉兰达依旧坚挺】

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对于新车不太满足的就是2.0T的动力表现并不算非常出色，车主自己分析是因为车身阻力大以及产品定位偏向舒适。同时新车虽然用料不错，但是异味也很明显，并且对于价格也不是非常认同，性价比依旧是很大的问题。

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来自昆明的这位车主裸车价格也是32.58万，没有任何优惠，反馈时用车仅150km ，油耗表现约为12.8L/百公里。新车到手之后最满意的就是超大的空间表现，第三排放倒之后是纯平的一个状态，空间的利用率非常高。

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不过车主也表示汉兰达的内饰设计并没有豪华、科技感，整体的用料也比较普通，与价格不成正比。
动力部分车主比较满意，车主日常用车是在云南地区，山多路杂，做生意也需要很大空间的车型能够满足拉货的需求，这套2.0T动力对于车主来说足够充沛，上山下坎都很方便。

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韶关的这位车主目前用车300km了，平均油耗水平在12.8L/百公里，新车裸车价格还是32.58万元。新车入手之后车主竟然最喜欢的是整车的设计与车内丰富的配置，相比于其他车主而言这位车主似乎有点与众不同。

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油耗|裸车32.58万，平均油耗12L起，异味大，但汉兰达依旧坚挺

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