Auto实验室|跌至5.99万，跟宝骏510一样便宜，5.1升油耗，关键是合资SUV
当国内汽车市场由卖方市场转向买方市场的时候 ， 消费者买车时变得挑剔起来 ， 不但注重汽车的外观 ， 就连配置 ， 动力都会作为重要的参考标准 。 对于雪佛兰创酷这款车来说 ， 尽管它拥有运动化的外观 ， 但是因为搭载了一台三缸发动机存在抖动异响的问题 ， 使得这款车在上市后的销售成绩不太理想 。
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还有一个多月就到2021年 ， 雪佛兰为了完成今年的销量目标便调整了创酷的价格 ， 目前在北京地区该车最低配车型已跌到5.99万 ， 使得这款车的价格跟宝骏510一样便宜 ， 对于一台拥有合资车身份的小型SUV来说 ， 降价之后的雪佛兰创酷的确性价比明显提升了 。
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创酷的外观看上去非常的运动化 ， 它的前脸采用了黑色涂装的线条来装饰 ， 让车头看上去酷酷的 。 车头配备的凌厉线条 ， 搭配分体式的进气格栅 ， 让这款车的前脸显得足够霸气 ， 对于年轻一代的消费者来说 ， 这款车的外观还是符合他们挑剔的眼光的 。
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【Auto实验室|跌至5.99万，跟宝骏510一样便宜，5.1升油耗，关键是合资SUV】
长宽高分别为4270×1791×1627毫米 ， 轴距达2570毫米 ， 在车身尺寸算是标准的“体型" ， 侧面车身配备了丰富的腰线 ， 让车身显得格外有张力 ， 前后轮眉均被硬塑料饰板包裹 ， 让车身充满层次感 。 创酷的轮毂造型也非常酷炫 ， 虽然五辐式的轮毂造型一般 ， 但是雪佛兰却为这款车配备普利司通泰然者系列轮胎 ， 从轮胎的配置上就能看出来这款车是一台主打操控性的SUV 。
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对于创酷这款车的内饰就见仁见智了 ， 因为此车的中控台采用雪佛兰家族车型的设计风格 ， 这种造型缺乏新意 ， 甚至让大家出现了审美疲劳 ， 不过整个中控台偏向驾驶员一侧 ， 营造出的环抱式驾驶舱挺不错 。 中控台上配备的8英寸触控大屏可以实现车载电话 ， 道路呼叫救援 ， 手机互联 ， ota升级等 ， 功能显示较为全面 ， 这种配置只在中高配车型中才会出现 。
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创酷搭载1.0t三缸 ， 1.3t三缸两种不同排量的发动机 ， 125PS/165PS分别是发动机的最大马力 ， 最大功率分别为186牛米和240牛米 ， 分别匹配了6挡手动 ， 6挡手自一体和cvt无级变速箱 ， 因为这款车搭载的三个发动机配备平衡轴的关系 ， 所以抖动和异响都能得到较好的控制 。
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