思域|相约东风Honda CIVIC思域，“燃擎挑战”体验赛道热血青春！
小时候 ， 童年的回忆总不乏赛车的影子 ， 从《四驱兄弟》中的迷你四驱赛车 ， 再到《头文字D》中藤原拓海的那辆AE86 ， 它们都承载起了我们90后对赛车的美好记忆 。 现如今 ， 对于大多数年轻人来说 ， 拥有一辆高颜值与实力并存的DreamCar ， 一直是我们热烈追求的梦想 。 即使我们奔波于生活 ， 每天为柴米油盐所累 ， 但是我们对赛车的追求却从未停止 ， 看到街边轰驰而过的赛车 ， 时常也会驻足痴望 ， 触动起我们那份年轻而躁动的心 。
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随着十代思域的中期改款 ， 我们可以看到思域不仅是一款出色的家用A级轿车 ， 在满足了当代年轻人对运动汽车的所有追求的同时 ， 也搭建起了普通汽车爱好者通往赛车之路的桥梁 ， 降低了许多汽车爱好者体验赛车快乐的门槛 。 显然 ， 2021款东风本田思域无疑是拥有现象级的产品实力 ， 它不仅拥有非常博人眼球的颜值 ， 在日常操控驾驶中也能给我们带来不少驾驶乐趣与运动激情 。
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小编我一直对东风本田思域向往已久 ， 特别是钟情于更加时尚运动的Hatchback两厢版 。 这次终于有机会参加“燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华”珠海站的试驾活动 ， 可以在赛道上体验令我魂牵梦绕的思域Hatchback 。 此时的珠海国际赛车场正值深秋时节 ， 伴随着凉爽宜人的习习秋风 ， 实在是让人心情倍感舒适 。 可见 ， 这正是本田思域下赛道的好日子 ， 也是让我静距离接触这辆DreamCar的好机会 。
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活动当天早上 ， 小编我便早早地赶到珠海国际赛车场 ， 生怕错过这次思域的赛道体验 。 很快 ， 迫不及待的我马上来到赛道旁边 ， 静距离体验这新款思域的风采 。 我们看到全新的本田思域正整整齐齐地排列在赛道上 ， 其中拉力红车身颜色的思域Hatchback最为亮眼 ， 颇有一番FK8 Type R的味道 。 在一番“拍拍拍”后 ， 便想马上进入车内体验一番 ， 但却被工作人员“劝退” ， 他们解释说车辆正在进行最后阶段的赛道检查 ， 暂时还不能进入车内 ， 心里痒痒的我只能慢慢耐心等待了 。
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在试驾准备阶段 ， 小编我也认真欣赏了本田
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思域(参数|图片)的运动外观 。 通过仔细对比 ， 发现两厢思域Hatchback与三厢思域Sedan虽整体设计风格相近 ， 但细节上还是有不少差异的 。 例如 ， 更加运动的羽翼式远近光LED灯组、夸张的运动扰流板、熏黑式的后视外罩 ， 以及与颇具动感的中置双出尾排和45°大溜背造型等等全新外观配置 ， 整体上看起来视觉冲击力十足 ， 处处彰显出两厢思域Hatchback独特的运动气质 。 可见 ， 新款两厢思域Hatchback进一步传承了本田思域犀利的运动美学理念 ， 在保留了海外版车型原汁原味设计的同时 ， 也向我们展示其打造“平民Type R”的愿景 。
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在与工作人员一番交流之后 ， 工作人员还是允许我进入车内体验一番 。 但比较遗憾的是 ， 此次新款本田思域在内饰升级上变化不大 ， 基本上还是保留原有三厢思域的设计风格 。 虽然内饰设计变化不大 ， 但还是有一些别具匠心的地方值得称赞的 。 例如更加富有质感的做工及用料、全新升级的Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感智能驾驶安全辅助系统、手动挡Si车型的金属换挡杆、自动挡车型的换挡拨片等实用配置升级 ， 给本田思域的运动、科技属性增添不少 ， 完美契合本田思域运动时尚型轿车的定位 。
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