途观|SUV里的大众CC？试驾途观X
导航都迷糊的城市是哪？大家是不是都想到了重庆？没错 ， 我又来重庆参加试驾活动啦 ， 虽然重庆的路不好走 ， 但在重庆试驾绝对能体验到车辆日常使用的最大潜能 ， 因为大陡坡、盘山路、回头弯等路况在重庆都是家常便饭~
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好了 ， 废话不说了 ， 此次试驾的车型就是下面这辆—途观X ， 注意~是X不是L~
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途观X从名字里大家就能了解到 ， 和
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途昂X(参数|图片)、
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探岳X(参数|图片)一样 ， 是一辆轿跑SUV车型 。
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车长4764mm ， 轴距2791mm 。 很多人一看见溜背造型就说后排空间不行 ， 头部空间也不行~当然 ， 我自己也这么说过 ， 不过坐完
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途观(参数|图片)X的后排我才知道 ， 溜背造型的SUV后排也可以做的很宽敞 。
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而且以我183cm的身高也不顶头 ， 属实让我惊叹了一下 。 至于这个座椅呢 ， 乍一看是不是很有奥迪运动座椅的意思？但坐起来依旧很硬 。
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后备厢空间相比
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途观L(参数|图片)有明显缩减 ， 没办法 ， 谁让它是溜背造型呢 。
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试驾车型为330TSI 两驱尊崇旗舰版 ， 也就是2.0T低功率顶配版车型 ， 前大灯采用了IQ light智能大灯 ， 灯带造型和途观L有些不同 ， 和同样刚刚上市的
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高尔夫(参数|图片)8类似 。
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车尾因为采用了溜背造型 ， 整体设计也高挑许多 ， 值得一提的是尾灯设计 ， 采用了当下流行的贯穿式设计 ， 而且灯带的造型也采用了和兰博基尼尾灯类似的鱼骨造型 ， 并且灯罩也使用了熏黑处理 ， 整体点亮效果很有战斗性 。
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来到车内 ， 依旧是熟悉的内饰设计 ， 除了方向盘使用了和高尔夫8同款的设计 ， 中控面板和途观L并无二样 。
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我们试驾的车型还配备了10.3英寸液晶仪表（全系标配）、真皮方向盘（全系标配）、9.2英寸中控触摸屏（全系标配）等配置 ， 不过这么运动的车型居然全系不给配备换挡拨片 ， 属实差点意思 。
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另外像全景天窗、LED大灯、ACC自适应巡航、主动刹车、车顶行李架、主副驾座椅电动调节、CarPlay和CarLife车机互联等配置也都是全系标配 。
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