电脑报|FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下,贾跃亭时隔半年再次发声
【电脑报|FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下,贾跃亭时隔半年再次发声】江苏龙网_原标题是:FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下 , 贾跃亭时隔半年再次发声
最近这段时间 , 新能源汽车红得发紫 , 而作为国内较早进入该领域的贾跃亭 , 虽然已经“重启人生” , 可依旧忍不住发声并引来大量关注 。
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FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下
近日 , FF(Faraday Future)官方微博表示 , FF的专利组合水平超过了领先的OEM厂商的同类专利 , 并与包括特斯拉在内的众多电动汽车制造商水平相当 。 FF在全球范围内拥有近880项正在申请或已获授权的专利 , 其中530项专利与车辆组件、技术和制造过程相关 。
就在刚刚 , 贾跃亭转发了该微博 , 并评论称:“产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力 , FF会继续集中资源专注投入 , 持续为行业发挥引领作用 。 ” 不过 , 在留言板块 , 来自网友“何时回国”“何时量产”的质疑仍不断 。
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同时 , FF还表示 , 根据FF的量产投放计划 , FF91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产 。 FF81电动车以及未来车型的开发准备工作也将尽快完成 。
据悉 , 今年10月 , FF宣布获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美元的债权融资贷款 。 该贷款将用于FF91项目的最终投产 , 以及FF81的研发 。 FF91开发已经5年多时间了 , 这款电动智能SUV目前仍停留在预量产阶段 。 纸面参数显示 , 该车内设11块屏幕、搭载一台最大功率1050马力、零百2.39秒的驱动电机、130kWh电池组NEDC续航超700公里 。
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获3亿融资
落魄了三年的贾跃亭 , 今年好消息不断 , 继个人破产重组方案生效后 , 美西时间10月14日 , 其创立的法拉第未来(FF)宣布获得新一轮融资 。 除了债权融资 , FF还在推进上市计划 , 并透露出FF 91的投产时间和计划 。
在业内人士看来 , 4500万美元的债权融资对FF来说是一个积极的发展信号 , 但市场对于FF产品的接受程度如何 , 目前还不得而知 , 这才是决定FF能否收获更多融资、并坚持在市场上走下去的关键因素 。
FF发布的消息显示 , 该公司获得了美国两大金融机构提供的4500万美元(超3亿元人民币)的债权融资贷款 。
为FF提供资金支持的美国两大金融机构是BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP(以下简称“Birch Lake”)和ATW Partner 。 其中 , Birch Lake是位于美国芝加哥的著名商人银行(经营包括长、中、短期融资服务在内的部分银行业务的金融机构) , 曾在去年帮助FF渡过了上一轮资金危机;位于纽约的私募机构ATW Partners是新晋加入的联合资金提供方 , 这家公司在美股IPO孵化项目方面有丰富的经验 。
除了债权融资 , 日前 , 据路透社报道 , FF正在筹备以SPAC(特殊目的并购)的方式寻求美股IPO 。 不过 , FF相关部门拒绝透露有关美股IPO的更多细节 。
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多台FF91预量产车或已下线
随着贾跃亭发声的还有另一个消息——Faraday Future(法拉第未来)FF91多台预量产车已下线 。
同时 , 这些已经下线的预量产车将搭载业内最大的抬头显示器(HUD) , 它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置 。 该公司正在致力于推动车型的量产 。
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知情人士消息称 , 尽管遇到资金困难 , 但FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量 。 而从产品层面来看 , FF91多台预量产车已下线 , 最新一台预量产车也正在打造过程中 。
另外 , FF内部人士也表示 , FF91的量产计划一直在稳步推进 , 一旦IPO成功 , FF将在最短时间内回归正轨 , 向用户及时交付高质量的产品 。
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