第一电动网|每周大事件 | 宝马iX首亮相/Model 3配新电池/比亚迪又出新车
宝马iX正式亮相！WLTP续航超600公里 近日 ， 宝马在NEXTGen未来峰会上 ， 正式首发BMW Vision iNEXT量产车型——宝马iX 。 据悉 ， 新车将于2021年正式上市 。 宝马iX定位为SAV车型（Sport Activity Vehicle ， 类似X5） ， 车身线条简洁明了 ， 大面积垂直设计的全封闭双肾型格栅化 ， 内部设有大量摄像头、雷达与传感器 。 有趣的是 ， iX上搭载了宝马有史以来最纤细的大灯 。
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车身一体式车顶 ， 结合溜背式造型十分动感 ， 无框车门被首次应用在宝马中大型豪华SAV上 ， 进一步强调了车辆的运动特性 。 配合全新设计的空气动力学轮辋 ， 宝马iX的风阻系数降低至0.25 。
内饰方面 ， 宝马iX也是全新设计 ， 内部通过大面积的织物与木质材料结合 ， 打造出豪华质感 。 同时也摒弃了中央通道的设计 ， 提升车内开阔感与宽敞感 。 与现款宝马车型相比 ， 该车型的车内按钮数量减少了约50% ， 位于中控台的一体式曲面屏简洁直观 ， 优化信息显示方式的同时 ， 还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作 。 值得一提的是 ， iX是宝马集团首款使用5G技术的车型 。
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动力方面 ， 宝马iX车型搭载了宝马第五代eDrive电力驱动系统 ， 由宝马集团自主设计、开发和生产 ， 双电机驱动系统最大输出功率370kW ， 零百加速低于5秒 ， WLTP标准下续航里程600km 。
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新车将于2021年正式上市 。 按照宝马的计划 ， 到2023年 ， 将向市场投放25款电动化车型 。
Model 3将搭载82kWh电池：EPA续航达568km 近日 ， 电哥从外媒获悉新款特斯拉Model 3将搭载82kWh电池的信息 ， 这意味着海外版长续航全驱版将从现有的79kWh小幅度提升至82kWh ， EPA工况续航可达568km 。
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据悉 ， 新款Model 3电池容量的提升主要原因是使用了松下的改进2170电池 ， 今年 9 月 ， 松下曾宣布将生产的电池容量提升了 5% 左右 ， 那么此次微幅的容量提升想必是源于此了 。 另外改进后的电池 ， 很有可能将沿用在Model Y上 。
比亚迪新车又叒来了：全新A+级轿车设计图首次曝光 日前 ， 电哥从媒体处获悉比亚迪全新车型的设计图一张 ， 这次的新车定位是全新A+级轿车 ， 电哥认为是秦Plus的可能性比较高 ， 这款新车或许会在下周的车展上进行首次发布 。
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从这一张曝光的设计图 ， 能够看出全新比亚迪设计中诸多熟悉的元素 ， 比如这贯穿尾灯以及新龙爪大灯 ， 相比以前的车型会显得整体简洁而又不失吸睛的重点 ， 并且新车的Logo也将采用全新的字体Logo样式 。
【第一电动网|每周大事件 | 宝马iX首亮相/Model 3配新电池/比亚迪又出新车】如果确认新车将是秦Plus ， 那么新车的定位位于A+级别轿车 ， 且位在秦Pro之上 ， 关注的朋友不妨留意一下下周皆电的推送 。
大众途锐eHybrid插混上市 续航58km/售67.98万元 11月9日 ， 大众进口汽车品牌全新插电式混合动力SUV车型——途锐eHybrid正式上市 ， 售67.98万元 。
目前大众进口汽车在华的途锐序列主要提供3款动力/4款车：
途锐eHybrid与途锐汽油版没多大区别 ， 没有什么满身恶趣味的蓝色或者绿色装饰 ， 只有一些特殊的标识：
1、 前进气格栅处与车尾门处有eHybrid徽章 。
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