趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版


一年前我们曾经试驾过宋Pro , Dragon Face2.0设计、更大的尺寸和更智能的配置给人留下了深刻的印象 。 仅仅一年之隔 , 定位“新感官宽适B级SUV”的 宋PLUS又霸气来袭 , 这款作为继汉之后比亚迪2020年推出的第二款重磅新车介于宋Pro与唐之间 , 不但很好地填补了市场空间 , 更让宋这个系列全面覆盖入门级到中高级、SUV+MPV市场 , 可为不同预算的消费者提供合适的选择 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
本文图片

作为宋这个系列最新、最高级的一款车 , 宋PLUS不但拥有更新鲜的设计、更豪华的内在 , 它还是首款搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机的车型 , 结合11.58-14.38万元的指导价 , 确实让人兴趣十足 。 日前 , “进享无界感享敢为·宋PLUS媒体超感体验之旅广东站”在广州举行 , 编者有幸近距离体验了两天宋PLUS , 到底这款车实力如何?跟着镜头 , 我们一起往下看 。
Dragon Face 3.0 , 宽体低趴更潮流
【趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版】 近年来 , 不少中国品牌都在加强自主设计能力 , 但真要说到有“辨识度”的原创设计 , 比亚迪的“Dragon Face”必然能排在国内前三 。 宋PLUS 采用最新的Dragon Face 3.0设计语言 , 是由比亚迪全球造型设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹以及比亚迪全球内饰设计总监米开勒共同操刀打造的最新产品 , 宽体、低趴是最明显的亮点 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
本文图片

宋PLUS的大尺寸六边形进气格栅依然霸气十足 , 内部点阵式布局的镀铬装饰灵感源于兵马俑的铠甲 , 带少许弧面的设计比单纯的平面造型要更讲究 , 配合两侧“C型”的导风口和铲型前唇 , 新车的视觉冲击力非常强烈 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
本文图片

前脸最吸引人的当然还是晶钻龙眼大灯 , Dragon Beam唤醒式 LED大灯照明效果无可挑剔 , 龙爪造型的“777”电光蓝LED日行灯更是高级感十足 , 不但看起来精致 , 还极具科技氛围 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
本文图片

宋PLUS的车身尺寸为4705×1890×1680mm , 轴距2765mm , 这个尺寸和唐更加接近 , 在同级别中依然处于领先水平 。 车身通过很多平直舒展的线条打造出运动、低趴的视觉效果 , 例如倾角更大的A柱、下沉式车顶以及龙冲刺式贯穿腰线设计等 , 这也是让一台中型SUV脱离笨重感的关键 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
本文图片

对比起叫好不叫座的轿跑SUV , 或许“宽体”SUV才是下一个流行趋势 。 宋PLUS除了1890mm的尺寸优势之外 , 还在很多细节之处加入了横向线条来提升视觉宽度 , 例如前后都有一条贯穿车灯的镀铬装饰、更长的前后银色护杠 , 甚至连高位刹车灯也是加长的 , 此外 , 饱满的侧面造型也是提升体量感的所在 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
本文图片

试驾车为指导价14.38万元的2020款 1.5T 自动旗舰PLUS版本(顶配) , 20寸超大双色运动轮毂+红色卡钳在运动感方面简直无可挑剔 , 配备的245/45 R20马牌轮胎也相当给力 。 比亚迪宋PLUS在车轮方面属于同价位车型中最厚道的 , 最低配已经是18寸轮毂 , 2款中配车型都是19寸 , 整个车系都不会出现“头大脚小”的违和感问题 。
趣头条|藏不住的高级感!试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版


推荐阅读