趣头条|名爵5采用溜背式设计，定位于紧凑型车，指导价6.79万起( 三 )
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车内的运动氛围也很足 ， 红黑拼接是这款车在内饰配色方面的特点 ， 其中还有着银色的饰条穿插 。 配合中控台的设计 ， 车内的新鲜感给得非常到位 。 这款车的中控台设计以及布局是在以往名爵车型上没有看到过的 ， 运动感方面营造的比较不错 。
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能够看到中控台处的主要操控部分带有向主驾驶位明显的倾向性 。 包括显示屏的角度以及按键的布局等方面都有着这种感觉 。 除此之外 ， 中控台最为明显的一个部分就是它的空调出风口 ， 这处出风口呈现的是一体贯穿设计 ， 并且有着宝石切割的饰板和其进行融合 。
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它的方向盘采用的是一种平底的造型设计 ， 它的材质运动的比较不错 ， 大面积的方向盘处运用了软包材质 。 内圈的衔接缝线利用红色增加了点缀感 ， 外圈手掌抓握的地方则是有着非常细密的局部透气小孔 ， 这样的设计方式增加了抓握时的手感 ， 具备防滑的效果 。
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方向盘的后方则是采用了换挡拨片 ， 操控起来会更加的便捷一些 。 可惜方向盘的调节角度不多 ， 只能进行上下角度调节 。 在寻找坐姿的时候 ， 根据方向盘的调节效果多少都会存在着一些局限性 ， 不太容易找到让自己十分合适的操控角度 。
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方向盘后方的仪表盘采用的是12.3英寸的组合式配置 ， 左右两处的表盘采用的是虚拟显示模式 ， 中间是一处独立的显示屏 。 在这处显示屏上方 ， 能够将车辆的行驶状况用虚拟信息的模式呈现出来 ， 而中间这处具备显示功能的小型屏幕则有着7英寸 ， 但是左右两边的虚拟表盘是固定模式 ， 整体的视觉效果较为不错 。
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这处中控屏采用了10.25英寸的设计 ， 这处显示屏从它的外表现上看会较为不错 ， 但是它的操控流畅度相对会比较一般 ， 操控的灵敏度没有想象中那么给力 。 这处显示屏承载的是一个最新的斑马系统 ， 其中所结合的功能还是比较丰富的 。
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座椅整体看上去会比较运动 ， 在红色区域的皮质部分有着蜂窝状的压印工艺 ， 但是座椅所带来的质感属于舒适的类型 。 前排的腿部空间表现不错 ， 头部空间还有一拳多的余量 ， 而后排的乘坐空间在腿部有两拳多的余量 ， 头部的空间也没有想象中的压抑 ， 还有一拳左右的余量 。
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它的动力排量分为两种 ， 一种是1.5L自吸 ， 另一种是1.5T排量 。 1.5L具备120匹+150牛米的动力 ， 它所表现出来的行驶类型是属于较为慵懒的感觉 ， 从头到尾都是清一水的平稳 ， 比较适合通勤使用 。
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1.5T排量的动力则是173匹+275牛米 ， 它所给出的账面数据无论是功率还是扭矩都不是大功率的类型 ， 但是对于这样一款小车而言 ， 这样的动力也较为不错 。 它的起步缓冲会比较明显 ， 但是后续的感觉呈现出的是一种阶梯式的增长 ， 在后期会有一个强劲的爆发力 。
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