汽车知识|不长途但会载人,贝纳利302s和钱江追350,如何选?
【汽车知识|不长途但会载人,贝纳利302s和钱江追350,如何选?】
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这是后台一位车友留言的一个问题 。 根据描述来看这位车友比较喜欢钱江摩托 , 只不过在车型选择上出现了 , 子品牌之间的纠结 , 但事实上自从钱江推出QJMOTOR后 , 贝纳利的很多车型好像已经没有了绝对优势 , 反而这个后起之秀更懂得国内的摩友想要什么 。
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在这里我们就不讨论这两个品牌的布局意义了 , 因为这并不是题主所关心的 , 我们直接进入主题来看这两款车型 , 贝纳利BN302s又被称之为小黄龙300 , 这是一款运动型街车 , 但它的外观表现好像并不那么动感 , 会有一种大姑娘上花轿头一回的羞涩感 , 不过从骨子里来说这款车还是有运动基因的 , 比如它的高速发动机 。
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追350和小黄龙300其实是很有渊源的 , 虽然两款车型不再是传统意义上的纯粹套娃车 , 但追350还是秉承了小黄龙300的一些精华 , 所以这两款车型的同台竞技就有点自相残杀了 , 不过肥水不流外人田 , 它们谁胜谁负钱江摩托都是有钱赚的 , 所以就没必要担心这个问题了 。
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追350就外形的表现而言 , 明显会好于小黄龙300先不说别的就外观的配色 , 它看起来会更加年轻 , 并且就整体的车型设计追350也会更加动感 , 这就使得这款车看起来会更像一款街车 , 而选择这类车型的摩友基本上都是30岁左右的车友 , 所以外观是否靓丽动感 , 很容易会决定一款车型的未来 。
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动力方面 , 因为排量和重新调校的优势 , 追350会更有实力 , 比如它不再一味地强调高转表现 , 而是将动力的全段输出当成了重点 , 就使得这款车在数据比较诱人的同时还会更为实用 , 31N.m的最大扭矩在跑街时会更容易得心应手 。
车身方面 , 追350也进行了大刀阔斧的改进 , 其中最大的变化就是控制车重 , 增长轴距 , 这种改变的好处就在于操控会更加轻巧 , 骑行也会更加舒适 , 会让整车的骑行表现有明显的提升 。
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配置方面 , 追350也会有优于小黄龙300的表现 , 比如它的仪表采用了当下比较流行的TFT , 这使得整车的档次感有了一定的增强 , 并且在加料的前提下还出现了降价的表现 , 这就会让车辆的性价比会更容易体现 。
从以上的种种表现我们可以看到 , 小黄龙300在追350的衬托下 , 其实已经没有了多大的优势 , 所剩的无非就是因为早上市所积累的口碑和市场的验证 , 所以很多时候大多数车友都会选择追350 。
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但对于题主来说 , 因为有个载人的需求 , 所以我们就必须要考虑车身结构 , 从两款车型的结构差异来看 , 小黄龙300会更容易满足这种需求 , 毕竟它的前后座椅落差比较小 , 所以后座乘坐人员相对就会舒适一些 , 上车也会比较容易 , 而追350的后座设计更多只是一个装饰 , 并不具有多大的实用性 , 所以题主的这种需求还是应该考虑BN302s 。
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