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续航|新款警车发布，高科技，混动的。


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2020年11月9日 ， CFMOTO发布首款新能源电动警车300GT-E ， 标志着春风动力正式发力新能源市场 ， 驶入电动化的快车道 ， 开始了“燃油+电动“双轨并行的全新征程 。
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这款CFMOTO 300GT-E ， 是专为警务系统打造的“新能源出行勤务一体化“的解决方案 。 它以“智能电动、智慧勤务”为设计理念 ， 采用中置水冷电机驱动 ， 电机最大功率为18千瓦 ， 最高时速可达120公里/小时；高能量密度的锂电池 ， 综合工况续航里程高达150公里 。 整车配备博世ABS系统 ， 操控安全；同时有CFMOTO自主研发的智慧勤务系统加持 ， 可与警用平台实现互联 ， 为目前市面上少有的性能优异、续航里程超长的新能源智能公务车型 。 这台CFMOTO 300GT-E电动警车 ， 将于11月23日在第十届中国国际警用装备博览会亮相 。
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春风动力是国内大排量玩乐类产品的领导品牌 ， 产品涵盖两轮车、四轮全地形车、发动机 。 成立30多年来 ， 春风动力已经在燃油车领域积累了相当强的产品研发、制造经验 ， 储备了大量行业优秀人才与核心技术 ， 在用户洞察、行业势态、未来发展等方面拥有独特的见解 ， 拥有扎实的积累和沉淀 ， 进入新能源领域水到渠成 。 选择将首款电动产品应用于警务系统 ， 表明了春风动力一直以来的坚守的社会责任：积极响应政府号召 ， 致力于打造更为环保、清洁的出行方案 ， 优先公务系统使用电动出行 ， 以此带来影响全社会的示范化效应 。
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2020年是春风动力的“电动元年” ， 据悉 ， CFMOTO 300GT-E发布后 ， 春风公司旗下全新新能源子品牌也已经非常接近发布阶段 ， 或于年底就能与用户见面 。 未来 ， 春风动力燃油车与电动车产品双线齐驱并驾的格局已初见端倪 ， 势必会对整个摩托车行业带来关键性革新 。
来源： 中国警察网
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