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大众|省心！为ID.4 CROZZ铺路，体验一汽-大众专属充电服务


车到了 ， 充电桩是坏的 ， 无奈…
充电车位被燃油车霸占 ， 无奈…
每次都要等 ， 充个电花两三个钟头 ， 无奈…
不可否认 ， "充电难"问题是阻碍大家选择购买新能源车汽车的一大绊脚石！高高兴兴提了台车 ， 后续却要花尽心思考虑如何伺候好ta ， 干脆pass打退堂鼓 。
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乘联会数据显示 ， 10月新能源乘用车市场批发销量突破14.4万辆 ， 同比增长119.8% ， 五菱、比亚迪、长城家等传统车企抢眼 。 11月3日 ， 大众汽车纯电动ID.家族的两款车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X完成了中国首秀 。 两款新车"开箱"发布引起的超高关注度 ， 从中可见传统车企在电动化浪潮下全力以赴的决心 。
在发布会上 ， 一汽-大众ID.4 CROZZ亮相的同时更是甩出了一张王炸 —— "360°全场景充电服务"！接下来 ， 大家就跟随我来感受下开着ID.4 CROZZ外出充电是一种怎样的享受？
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预约车位：出发充电前 ， 手机打开一汽-大众APP寻找车位 ， 确定后设置导航 ， 计算好时间 ， 车位最长保留时间为30分钟哦 。 PS：这里大家肯定会有疑惑 ， 预约车位管用吗？还不是先到先得 ， 给其他车占位了还不得自己吃一肚子瘪 。 放心 ， 当你确认预约后 ， 对应车位上的智能地锁会启动帮你"锁定"车位 ， 此处应有掌声！
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即插即充：抵达指定车位 ， 操作手机APP解除地锁 ， 将车辆停好插入充电枪 ， 即插即充不需要二次扫码、充值这些繁琐环节 ， 前提你是一汽-大众的认证车主哦 。 车子充满电后 ， 当然你也可以操作APP中途断电 ， 拔枪后系统自动在APP生成订单 ， 凑空支付就OK啦！
在公关充电服务上 ， 一汽-大众为新能源车用户提供了30分钟免费预约、自动抬杆、即插即充、后付费等服务 ， 既解决了新能源车的充电难题 ， 又让一汽-大众车主感受到极强的专属感体验感 。
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家庭充电方面 ， 一汽-大众也为购车用户免费提供带4G和蓝牙功能的智能墙盒 ， 实现唯一可用、即插即充、远程监控 。 我站在一位电动车车主的角度来看 ， 不用担心自己充电桩被"盗用" ， 充好插电枪 ， 等晚上12点用电低谷时用手机操作开启充电 ， 10块钱电费就够你跑大几百公里 ， 岂不美哉！
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应急充电方面 ， 一汽-大众超级APP为用户提供了"一键加电"服务 ， 实现上门充电或者上门取送车充电 。
在ID.4的发布会上 ， 大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士和一汽-大众销售总经理董修惠特别介绍了"开迈斯（CAMS）" 。
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作为一汽-大众充电战略布局的重要组成部分 ， 一汽-大众与CAMS在家庭充电、公共充电、充电平台数据合作以及经销商充电站建设等方面开展深度合作 ， 开迈斯正在加速全国充电网络布局 ， 并初显规模 。
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除了刚刚上面聊到的专属充电体验 ， 一汽-大众超级APP直接兼容了超过20万根公共充电桩 ， 包括星星充电、特来电、国家电网等主流品牌 ， 全部打通实现查找、导航、充电、付款、发票一体化 。 CAMS规划 ， 预计到2021年底 ， 超充桩规模将超过3000根 ， 超过6000个车位 。 覆盖25个城市 ， 并饱和覆盖7个电动车核心城市（北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、成都） ， 实现5公里内必有一个充电站 。


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