新款沃尔沃S90|去年售37万，如今跌到28万，放弃雷克萨斯ES300h提它
有人说 ， 在男人的30岁而立之年 ， 拥有一辆奔驰E级 ， 奥迪A6L ， 宝马5系就满足了 ， 却忘了这款在整车各方面产品力明明都不输宝马5系 ， 奥迪A6L的沃尔沃S90 ， 咱们都知道 ， 同样作为一款中高端豪华轿车 ， 为了更好的赢得消费者们青睐 ， 沃尔沃S90自去年的5月份上市以来 ， 从起步37.29万的售价都跌到如今最低只要28.30万了 ， 可无奈的是 ， 仍然欣赏它的人不多 ， 不免让人感慨 ， 沃尔沃S90是一款什么样的车？又为何会这样不受消费者们的待见？这车去年售37万 ， 如今跌到28万 ， 轴距3米提速7秒 ， 厚道却没人买
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S90看上去和摸上去都更有科技感也更高级 。 整体还是延续了海外车型的设计 ， 在细节处 ， 老款车型下包围格栅两侧的C型镀铬装饰升级为了贯穿式镀铬亮条 ， 增强了车头的视觉宽度 ， 也令前脸看上更加精致 。
【新款沃尔沃S90|去年售37万，如今跌到28万，放弃雷克萨斯ES300h提它】
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在此基础上 ， 新款沃尔沃S90还准备了5090x1879x1450mm的三围尺寸 ， 其中车身长度因为设计的上微调而对比老款增加了7mm ， 至于3061mm轴距虽然在同级里不算突出 ， 但得益于其前驱车的身份 ， 车厢的空间利用率较之其它后驱车对手会更高 ， 也因此依旧呈现出了不错的后排乘坐空间 ， 只不过后排中央地台过高、坐垫长度稍短这些地方容易让新款沃尔沃S90有所失分 。
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动力沃尔沃在2017年的时候曾宣布 ， 从2019年开始对旗下所有车型实现电气化 ， 覆盖纯电动或混动车型 ， 而这次沃尔沃S90中期改款以后 ， 新车的最大改变在于燃油车系列标配了48V轻混系统 ， 该系统的加入可以有效降低7%油耗和15%碳排放量 ， 加上新款沃尔沃S90在时速低于10km/h之后 ， 发动机便开始停机改以断油滑行的方式行驶 ， 进一步实现了低油耗特点 ， 助力整车百公里油耗低至6.6升 。
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