右转■防患于未然！南京设置“右转危险区”提醒行人避让
最近一段时间 ， 不少人可能留意到 ， 在南京一些十字路口 ， 地面上多了一块黄色或是红色的区域 ， 上面还标注了右转危险区几个大字 。 这个标志有什么作用？大家经过时 ， 要注意些什么呢？
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【右转危险区上路 提醒行人避让】
江苏台采访人员黎明说：在南京秦淮区大明路和卡子门大街交界的路口 ， 可以看到右拐车道上 ， 专门用黄色的油漆 ， 划出了一个区域 ， 叫做‘右转危险区’ 。 这也是南京交管部门为了保障道路安全 ， 设置的一个新举措 。
这处黄色警示线 ， 是11月初南京交警三大队刚刚设置的 。 为什么称它为危险区？新标识有什么作用？对此 ， 不少市民还不太了解 。
【右转■防患于未然！南京设置“右转危险区”提醒行人避让】交警告诉我们 ， 之所以设置右转危险区 ， 是因为大型车辆在右转时 ， 由于前内轮和后内轮转弯半径不一致 ， 会形成内轮差 ， 极易产生视觉盲区 ， 从而造成安全隐患 。
那大货车的内轮差 ， 究竟会带来怎样的一个盲区呢？跟随交警一起上车 ， 通过大货车司机的视角来看一下 。
交警提前在右转危险区内放置了一辆共享单车 ， 并请大货车司机现场进行右转弯演示 。
南京交警三大队执勤六中队副中队长刘健说：大型货车在右转弯时 ， 它的前轮和后轮是有轴距内轮差的 。 轴距越长 ， 他司机的盲区越大 。 现在我们来实地看一下 。 我们慢慢转 ， 看到通过后视镜看 ， 在司机这个盲区 ， 我们根本看不到危险区域放置了一个共享单车 。
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如果此时有非机动车或者行人进入盲区 ， 很可能发生交通事故 。
刘健说：去年在我们管区也发生了一起混凝土搅拌车在右转弯时 ， 由于它的前后存在轴距差的问题 ， 一辆电动车在司机的视觉盲区里面 ， 导致发生一起伤亡的事故 。 现在设置的这个‘右转危险区’ ， 让大家要绷紧这根弦 ， 看到这个危险区尽量远离 。
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【道路精细化治理 防患于未然】
从今年8月份开始 ， 南京先后在江宁区、江北新区等地50多处路口设置了右转危险警示区 。 从10月底起 ， 又在主城区增设了45处 ， 旨在通过道路可视化标识、精细化治理 ， 最大程度地减少交通事故 。
大货车驾驶员说：那肯定很有用 。 提前就看见了就注意多看后视镜 ， 看右侧行人 ， 自己转弯要特别注意 。
南京市公安交管局宣传室民警曾策力说：接下来在我们南京的主城 ， 一共将施划220处‘右转危险警示区’ 。 郊区路口较大的这种情况 ， 可能会以大面积红色去划 ， 上面会写上白字 。 而在主城区路口相对较小 ， 会采用黄色虚线来进行施划 。 对一些重点的路口 ， 我们可能还会出现彩色的‘右转危险警示区’ 。
交管部门表示 ， 右转危险区只起到提醒作用 ， 进入该区域的机动车、非机动车和行人 ， 不会被处罚 。 据了解 ， 目前 ， 江苏南通、苏州、常州等地也都开始推广右转危险区 。
（黎明 史斌燕 报道）
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