白希文|09年上牌的奥迪A4 如今二手只值3.75万 正常吗?


虽然是09年上牌 , 但实际上这是最后一代奥迪A4没有“L”加长的车型 , 跟后来的A4L同一时期售卖 。 这代车的特点就是保持了德国奥迪的原汁原味 , 车身非常紧凑硬朗 , 门子很硬很结实 , 门子限位器段位很清晰 , 跟后面的奥迪A4L相比 , 质感如同进口车 。
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09年1.8T舒适版奥迪A4官方报价29万多 , 但因为是尾货 , 终端优惠了5万左右 , 24万就能拿下 。 没想到的是仅仅过了十一年 , 当年全下来也要27万多的奥迪A4居然残值只剩下了3.75万 。 那么这车的价格正常吗?
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由于我本人曾经有过一台同年同款车 , 也是08款 , 同等配置和价格 , 在2012年的时候开了10万公里卖了14.5万 。 如今又过去了8年 , 奥迪A4已经换了两代车 , 它的市场价格最高都不会超过5万 , 所以3.75万也在正常范围内 。
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这一代的奥迪A4采用的是CVT变速箱 , 虽然中段加速很快 , 但低速扭矩不足 , 倒车过坎儿的时候不能怠速通过 , 需要轰油门 。 但换来的是非常省油 , 开了10万公里油耗也基本上在8L左右 。
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此外该车还有个特点就是行车电脑没有被汉化 , 这也说明当时还有很多配件是从德国直接进口的 , 所以品质比较过硬 。 躲不过的是机油渗漏问题 , 毕竟年头长了密封橡胶老化是无法避免的 , 大约每个月都要去4S店加一次机油 , 不过由于“烧机油口碑原因” , 奥迪是免费给加机油的 。
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配置方面 , 属于09年奥迪A4的乞丐版 , 就不要奢望有什么亮眼配置了 。 有天窗、有行车电脑 , 有倒车雷达 , 有ESP车身稳定系统、有全尺寸备胎 , 有6气囊 , 有定速巡航、有电动调节座椅、全车8个扬声器和自动分区空调级后排出风口 。
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这些配置日常代步基本上够用了 , 娱乐设施还是CD机和收音机 , 非常适合新手小白使用 。 毕竟3.75万的价格以及国四排放的标准 , 开上两年卖出去基本上不会亏钱 。
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