汽车|长安凯程开启亚欧之旅，将接受最严苛长测
16日 ， 在山城重庆 ， 一场大戏拉开帷幕 。
这幕戏的主角就是“隐形富二代”长安凯程F70.因为 ， 它即将启程穿越史上最为波澜壮阔的欧亚大陆之行 ， 奔赴遥远欧洲中心 。
在长安凯程F70渝新欧挑战之旅正式启航的当天 ， 第五冲程和来自全国的数十家媒体一道受邀共同见证了这一重要时刻 。
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这次官方的定位为：“渝新欧”挑战之旅 。 可能很多朋友对于渝新欧还不太熟悉 ， 其实就是“渝”（重庆）----“新”（新疆阿拉山口）----“欧”（欧洲） 。
而此次
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长安凯程F70(参数|图片)渝新欧挑战之旅将分为三个阶段 。 通过这三个阶段 ， 层层递进， 全程展示长安凯程F70的超凡魅力和硬核实力 。
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据悉 ， 这三个阶段将包括：第一季是从重庆开始经丝绸之路达到欧亚大陆中心点；第二季将从新疆乌鲁木齐出发 ， 穿越经哈萨克斯坦最后达到俄罗斯；第三季则以从俄罗斯穿越白俄、波兰等东欧国家 ， 最后达到法国 。
那么 ， 为何是最终点是法国 ， 而不是德国？可能很多人感到奇怪 。 这里我们来解释 ， 同时也对前文提到的“皮卡界的富二代”这个问题做出解答 。
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很多人认为长安凯程是在重庆研发 ， 这是非常不完善和错误的 。
长安凯程F70是“中欧合作全球化的重要结晶” ， 由长安汽车与PSA标致雪铁龙集团联合打造而来 ， 很多人纳闷 ， 那不是DS吗？是的 ， 不过那是轿车SUV体系 ， 而这是皮卡 。 作为欧洲百年的造车大师 ， 和中国军工深厚实力的长安集团共同联手 ， 5年磨一剑 ， 打造了这款不凡的皮卡 。
同时 ， 双方凝聚了领衔全球的1000多名顶尖技术专家共同打造 ， 定位新一代宽体大皮卡 ， 并同时通过长安CA-TVS与PSA集团双体系验证 ， 满足欧盟ECE法规并获得德国TüV莱茵认证 。 不仅光研发出来 ， 而且还要在全球进行销售 ， 请注意 ， 是全球销售 ， 而非仅仅在中国 ， 也就是说 ， 它的品质在全球包括欧洲都是经过品质认证的 ， 在中国走出国门的产品中 ， 这样的并不多见 。
具体来说 ， F70将使用长安凯程字母标、长安汽车“V”标和标致狮子标三种标识 ， 分别在中国、澳洲、非洲、东南亚、欧洲、美洲、中东等全球100多个国家销售 ， 是一款真正意义的全球皮卡 。
之所以能经过欧洲等相应标准的检测 ， 也是长安体系和标致雪铁龙体系呕心沥血所致 ， 上市之初就在经历过5千米的高原、超过五六十度的高温、和95%高湿和-40°高寒的极限测试 。 听起来是不是有些恐怖？是的 ， 这就是它的硬核出生 。 所以 ， 就尽管它是“富二代” ， 但一点都不娇惯 ， 是绝对的实力派 。 而测试的国家则包含了沙特、摩洛哥、墨西哥、东南亚、中国等全球各国和各地 ， 累计1000万公里 。
长安凯程F70可搭载多款柴油、汽油发动机 ， 其中JE4D25Q6A柴油发动机（VM）排量为2.5T ， 功率可达110kW ， 配备日本索密克提供的全底盘硬件 ， 通过“法国PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调教 ， 配备ESC稳定系统 ， 博格华纳智能四驱系统 ， 伊顿后桥电子限滑差速锁 ， 可维武装到牙齿 。
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对于长途旅行的好处 ， 还在于它有80L超大油箱、1000公里超长续航 。 而本次出发的旅程中 ， 将用三箱油挑战穿越中国残酷的无人区 ， 体现其卓越的越野能力和不凡实力 。
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