PSC车舍|从内到外被JP套件覆盖，这就是LS430的正确使用方式
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“老车的魅力正在逐渐侵蚀90后、00后 。 ”
作为团队中的00后 ， 每一辆和我年龄相仿的“老车”都有可能诱惑到我 。 从小出现在挂历中的超跑并不足以让我惊呼卧槽 ， 反而是上了年纪的LS能让年轻气盛的我分泌更多荷尔蒙 。 眼前这台LS430（UCF30）的车主也并不是什么大叔 ， 只是个年轻帅气的90后 ， 显而易见 ， 他也是“老车病毒”的深度感染者 。
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“只是因为在人群中多看了你一眼 。 ”
如何在人群中遇到一位能和自己厮守终生的另一半 ， 这件事目前并不在我的求知范围内 ， 如何找到一台车况极佳的中古车才是我想要探究的历史难题 。 在这个毫无游戏规则的领域中 ， 运气再好的欧皇也不能在短时间抽到最心仪的中古车 。 相比在路上遇到自己心仪的另一半 ， 能在路上偶遇 ， 经过软磨硬泡以及漫长等待 ， 最终收到一台精品LS的故事会更让我动容 。
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本文全部照片均为PSC車舍原创
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“这车是从JP产品图册里跑出来的吧？”
品牌单一性非常高的车总是自带官方Show Car的质感 ， 而作为最OG最有历史的VIP风格改装厂——JP（Junction Produce） ， 几乎每一位VIP玩家都对它有着无法替代的执念 。 全车的JP外观套件搭配上会员证书和JP产品的图册 ， 看起来像极了它就是书中配图里的展车 。
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“内饰成色新到不可理喻 。 ”
并不是从大老远就能听见车里放着粤语老歌的黑色高级轿车都可以被称为VIP 。 在我的理解范围内 ， 没有吧台或者窗帘的VIP是没有灵魂的 。 相比后排默默被人遗忘的吧台 ， 可能副驾的小吧台更实用一些 。 如果你不想让异响毁掉行驶质感 ， 请一定选择正品JP吧台 。
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