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最难抓的两台途锐终于落网！珠海清远一起出手，女司机却很淡定！( 三 )


接下来的排查发现 ， 女司机大概每隔几天就会去一趟金鼎 。 她的驾驶路线比较有规律 ， 从康宁路、东风路到情侣路然后进入港湾大道 。 没工作还能开途锐 ， 肯定得有收入来源 ， 这一去多半都是收账 ， 比如收房租之类的 。 如果是这样 ， 那么出行就是刚需 。 所以珠海交警初步判定 ， 女司机每两三天就会出来一趟 。 ▼
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这样的行车路线 ， 要拦截的话 ， 最好自然是放在港湾大道 。 因为港湾大道一条笔直的路很长 ， 交通环境简单 ， 利于拦截 ， 加上途锐从东风路到港湾大道需要一定时间 ， 交警可以从容部署 。 只是能不能达到这么理想的情况 ， 还得看清远 。
清远的情况更为复杂一些 。 那边途锐主要在清远连州县活动 。 连州县城不大 ， 交警要查车不需要像珠海交警这样去排查路线规律 ， 只要车出来 ， 就能直接抓 。 不过难点在于 ， 正因为县城不大 ， 所以很多车出行时间很短 ， 基本开个10多分钟就到目的地了 ， 留给交警的反应布控时间很短 。 其次 ， 连州县城有很多小路 ， 这些羊肠小道布控系统尚未全覆盖 ， 一旦车辆进入 ， 很可能跟丢 。
不管如何 ， 首先要做的是先确定一个两辆途锐会共同出行的时间点 。 两地交警密切联动 ， 花了半个月时间碰撞 。 珠海途锐一出来 ， 就通知清远 ， 反之 ， 清远那边有动静 ， 也会及时反馈 。 这样相互碰撞发现 ， 珠海途锐出行时间长 ， 相对有规律 。 清远途锐虽然每天都出来 ， 但是出行时间短 ， 而且有时候早上 ， 有时候晚上 ， 相对规律不那么明显 。 ▼
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基于实际情况 ， 两地约定 ， 以珠海为主 ， 一旦珠海途锐出动 ， 立刻布控 ， 同时通知清远 ， 如果恰巧清远途锐也出动了 ， 就即刻同时动手 。 ▼
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7月中旬 ， 珠海交警预判途锐就要出来了 ， 事先知会了连州方面 ， 让他们做好相应的准备 。 7月17日 ， 珠海途锐如约而至 ， 从康宁路驶向东风路 。 珠海立刻通知连州 ， 连州很快反馈 ， 清远途锐也在行驶中！
千载难逢的机会 。 珠海交警快速反应 ， 在港湾大道银坑路段设卡拦截 ， 同时紧张地询问连州方面 。 连州交警反馈 ， 已经跟上了 ， 打算在不远处拦截 。 一切进展顺利 。
很快 ， 珠海途锐在银坑被拦截 ， 女司机碰到交警说自己的车是套牌车 ， 一点不惊讶 ， 面不改色 。 交警初步看了下车 ， 没有什么破绽 。 包括发动机号、车架号都没有打磨过痕迹 。 就在对女司机询问之际 ， 连州传来消息 ， 车跟丢了 。 ▼
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最担心的事发生了 ， 车进入县城内的小路 ， 失去监控的指引 ， 很快消失 。
等到车扣回大队 ， 一堆查套牌车的专业交警围着车到处查看 ， 又是发动机号、车架号、又是铭牌、甚至安全带等各种小零件逐一细致鉴别 。 专家们越看越心凉 。 初步判定 ， 这辆车就是辆真车 ， 没有任何凿改的痕迹 。 ▼
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