趣头条|好戏开始！刀片电池放量，宁德时代“熄火”，LG化学却待“召回”( 二 )
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三个司机点评：宁德时代董事长曾毓群是典型的理工男 ， 还是个Docter ， 拍胸脯说已经开发出“永不起火”的NCM811三元锂电池 ， 我们是不是无条件信任呢 ， 不过一切还得等到量产 ， 让结果说话 。
刀片电池放量 ， 比亚迪拼了
以电池起家的比亚迪 ， 能否在第二轮电池战中扳回一城 ， 刀片电池无疑是那个胜负手 ， 而比亚迪汉则是引擎 。
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数据显示 ， 今年9月比亚迪动力电池及储能电池装机量约为1.271GWh、实现了同比增长56.17% ， 环比增长了33.93% 。
就在10月16日 ， 长沙市重大项目集中竣工宁乡主会场活动暨比亚迪动力电池项目首条生产线投产仪式在宁乡高新区举行 ， 比亚迪动力电池项目首条生产线投产尤其令人瞩目 。
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据了解 ， 比亚迪宁乡动力电池项目规划总投资100亿元 ， 用地1000亩 ， 设计年产20GWh新能源汽车动力电池 ， 达产年产值200亿元 ， 可带动储能材料产业链上游配套增加年产值60亿元 。
刀片电池开始放量 ， 意义重大 。
一是比亚迪汉EV产能 ， 销量逐步攀升 ， 这对于比亚迪已经连续数月新能源汽车止跌上扬 ， 意义重大 。 9月 ， 比亚迪汉装机近400MWh ， 凭借对汉的装机 ， 比亚迪装机量和市场占有率开始迅速回升 。
二是传说中的“1号客户” ， 随着刀片电池放量 ， 比亚迪有可能迎来第一个国际大客户 ， 这对于后续的签单示范效应明显；
最后 ， 资本市场依然喜欢会讲故事的人 ， 刀片电池已经是一个网红 ， 比亚迪A股截止10月16日 ， 市值近3500亿元 ， 就是明证 。
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根据此前的规划 ， 弗迪电池在长沙、贵阳的工厂将于2021年正式投产 ， 到2020年底弗迪电池的产能将达到65GWh ， 2021年和2022年包括刀片电池在内的总产能分别达到75GWh和100GWh 。
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三个司机点评：宁德时代配套特斯拉 ， 比亚迪装机量攀升 ， 直接结果是LG化学装机量9月出现小幅下滑 ， 预计未来LG化学增长会持续收窄 ， 前提是宁德时代和比亚迪持续增长 ， 这其中 ， 特斯拉的销量和刀片电池产能放量 ， 作用关键 。
总结：动力电池竞争随着欧洲的入局 ， 竞争将更加激烈 。 在此之前 ， LG化学和宁德时代、比亚迪将作为主要的对手缠斗下去 ， “安全、不起火、高续航”就是三家头上的紧箍咒 ， 略有不慎 ， 就会被市场吊打 。 造汽车难 ， 造汽车电池难上加难 。
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