销量|中国品牌汽车金九亚历山大:SUV强弱明显,轿车仍在苦苦挣扎( 二 )
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朗逸和轩逸凭借出色的性价比 , 长年占据排行榜的前两位 , 全新英朗在重新拿出四缸以后 , 也呈现上升之势 , 本月销量同比上涨了14.5% 。 不过最值得一提的是 , 雅阁这款B级车也都冲进了前十 。 而排行继续下拉 , 逸动挤进了第十五名 , 帝豪终于不是一个人征战了 。
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轿车市场的差距 , 一直很难填 , 逸动的表现还是很值得鼓励的 。 其实从今年下半年开始可以看出 , 中国品牌的排头兵 , 似乎都有想要发展轿车市场的意图 。 比亚迪汉、红旗H9、荣威i6 MAX等都迎来了集中上市 。 接下来吉利星瑞的表现会值得期待 , 如果能有一个诱人的价格 , 相信它那2.0T的发动机 , 会被更多的年轻人所青睐 。
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想要在轿车市场突围 , 一两款车的亮眼是不太现实的 , 而是要依靠多数主力中国品牌整体进步 。 希望在轿车市场 , 能看到更多亮眼的中国品牌车型 。
份额被合资和豪华抢占 , 不必着急 , 市场淘汰赛加剧 , 竞争力低的被淘汰 , 都属正常的市场进化步骤 。 而现在最需要考虑的是 , 处在中游的那些中国品牌车型 , 该怎样提高自己的产品竞争力 , 来面对合资的围剿 。 市场是不相信眼泪的 , 消费者也只会为更好的产品埋单 , 接下来的竞争只会越来越激烈 。
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