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途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！



途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！
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为了迎合当下更为年轻的消费者市场 ， 越来越多的品牌也开始重点向新车型的外观设计、整车造型发力 ， 力求设计出更符合年轻消费者喜好的车型 。 在众多设计元素中 ， 大溜背的轿跑造型是不少品牌主要发力的方向 ， 不少本身造型就运动的小型、紧凑级SUV车型在采用溜背设计后就变得更为帅气犀利 。 而随着这股大溜背的轿跑造型热的流行 ， 不少品牌也开始对自家的中型SUV“下手” ， 数款中型轿跑SUV也孕育而生 。
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大众 途观X 途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！
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作为曾经合资SUV市场的“神车” ， 途观在中国消费者的心目中那可有着不一般的地位 。 而随着市场竞争的越发激烈 ， 上汽大众也是推出了尺寸更大的途观L ， 紧凑级一下升级为了中型 。 为了进一步把握住年轻市场 ， 在途观L的基础上上汽大众在今年的北京车展正式亮相的全新车型：途观X 。 作为已有两款X车型的大众 ， 途观X同样也是一款采用溜背造型的轿跑SUV 。 与途昂X和探岳X不同 ， 在设计上途观X更为大胆 ， 整个溜背的造型更为纯粹直接 ， 特别是车顶和尾部的线条极为平滑流畅 ， 光是视觉感受就要比途观L优雅、运动了不少 。 不过在内饰设计和动力上 ， 途观X和途观L基本保持了一致 ， 依旧是浓浓的德味 。
别克 昂科威S
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看到带S的车型 ， 我们就知道这自然是一款运动、年轻取向的车型 。 作为普通版
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昂科威(参数|图片)的运动升级车型 ， 途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！
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昂科威S(参数|图片)虽然没有途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！
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途观(参数|图片)X那样纯粹、直接的大溜背造型 ， 但其整个车身造型相比普通版车型还是有着不小的变化 。 其中 ， 最为明显的就是昂科威S整个前脸的造型和尾部线条与造型的变化 。 首先昂科威S的前脸采用了类似GS车型的运动化前脸 ， 减小了整个进气格栅的尺寸 ， 两边新增了立式三角形导气孔 。 另外在尾部造型上 ， 昂科威S也更为紧凑 ， 短小紧致的车尾设计让整车看起来更为“低趴” 。 不过神奇的是 ， 虽然昂科威S是一款运动取向的车型 ， 但其2.0T发动机的最大马力仅为237匹 ， 相比普通版昂科威的2.0T发动机动力还少了23匹 。 难道这运动的外观能够增加23匹的“视觉马力”吗？
奥迪 Q5L Sportback 途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！
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作为豪华中型SUV市场的常青树 ， 奥迪
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Q5L(参数|图片)同样倍受中国消费者喜欢 。 和途观的“套路”类似：途观|“油腻”中型SUV进化论：有空间又有造型的溜背车型首选这几款！
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Q5(参数|图片)在这一代车型推出了官方加长版命名直接升级为Q5L；在北京车展上奥迪也正式亮相了其轿跑车型Q5L Sportback 。 相比普通版车型 ， Q5L Sportback车身造型和外观细节处做了不少的新设计 ， 传统的横条镀铬中网变为了熏黑的蜂窝式中网 ， 车头视觉效果更加立体；同时在尾灯科技上 ， Q5L Sportback采用了数字OLED灯光技术 ， 灯光效果和功能大幅度提升 。 在最精髓的溜背造型上 ， Q5L Sportback从B柱到车尾位置的下落变化最为明显 ， 整个车顶到尾部的线条极为扁平流畅 ， 明显的区别于方正的Q5L车型轮廓 。 动力方面 ， Q5L Sportback将继续搭载现款Q5L相同的第三代EA888的2.0T发动机 ， 传动系统匹配7速双离合变速箱 。


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