网新社|北汽集团掌门人更迭，为什么不是张夕勇？
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按照常理 ， 企业的管理者退休或离任后 ， 一般会在公司内部遴选继任者 ， 或者至少会选择同行业人员接任 ， 当然也有例外 。
今年早些时候 ， 已经63岁的徐和谊卸任北汽集团董事长 ， 正式退休 。 根据行业惯例 ， 现任北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇成为徐和谊的继任者第一人选 ， 呼声颇高 。
但最终结果出乎所有人意料 。
原北京金隅集团董事长姜德义空降北汽集团 ， 接替徐和谊出任北汽集团董事长一职 。 张夕勇则继续担任北汽集团总经理 ， 并执掌福田汽车 。
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在此之前 ， 姜德义与汽车行业并无交集 ， 这一任命打破了常规行业惯例 ， 格外收到关注 。
事实上 ， 非汽车行业人才空降核心管理职位 ， 在北汽集团已有先例 。 徐和谊在来到北汽集团以前 ， 也曾先后在首钢集团 ， 北京市委工业工委就职 。
姜德义跨界执掌北汽集团 ， 显然是经过深思熟虑后做出的选择 。 既能够在后徐和谊时代 ， 以旁观者清的姿态 ， 为北汽集团注入活力 ， 也能够保持北汽集团现有组织架构的稳定 ， 使企业在创新和稳定中持续健康发展 。
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姜德义：跨界空降北汽集团 ， 或展现出色调整重组能力
虽然姜德义是北汽集团新一任：“操盘手” ， 但仍是一名汽车行业的新兵 。
姜德义初来乍到 ， 便马不停蹄地对北汽下辖各个企业进行走访调研 。
从8月8日起 ， 姜德义先后调研北京奔驰、北汽新能源、北汽福田、北汽研究总院、北京越野 ， 以及北京现代 ， 对北汽旗下各整车企业和研发进行全面深入了解 。
10月13日 ， 姜德义的身影又出现在了北汽集团自主板块国内最大生产基地——北汽株洲基地内 ， 深入了解了工厂生产运营情况 。
据不少北汽集团员工反馈 ， 姜德义是一位雷厉风行的企业家 ， 展现出了“睿智、自信和大格局”气质 。
调研过程中 ， 姜德义能准确把握旗下各个企业的脉搏和痛点 ， 并给予指导意见 。
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在调研北汽研究总院和北汽越野时 ， 他强调掌握核心技术的重要性；在北京现代 ， 他指出要加强中韩双方的沟通和联系 ， 形成企业发展共识；在福田汽车 ， 他强调增强核心竞争力 ， 夯实长期盈利能力；在北汽新能源 ， 他指出企业要牢固树立市场意识 ， 按照市场规律办事；而在北京奔驰 ， 他表示了对中德双方15年来工作和成绩的肯定 。
北汽集团家大业大 ， 至今年销量已达226万辆 ， 年营收超过5000亿元 。 但如此大的盘子 ， 内部必然错综复杂 。 这需要姜德义拨开云雾 ， 理清头绪 。
事实上 ， 今年以来 ， 北京奔驰的股比问题已成为北汽和戴姆勒博弈的焦点 。
今年8月份 ， 有消息指出 ， 戴姆勒欲集团欲重启与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判,计划对北京奔驰的持股从49%提升至65% 。
在徐和谊刚退休之际 ， 这一消息的出现耐人寻味 。 而保持北京奔驰这头“利润奶牛”的平稳发展 ， 以及保证北汽在合资公司的话语权 ， 这一重任落在了姜德义的肩上 。
9月有消息称 ， 北汽集团欲从二级市场对奔戴姆勒集团进行增持 ， 增持比例为4.99% 。
这俨然是去年北汽公开入股戴姆勒未果后 ， 采取的另一应对办法 。 而背后的决策人必然是赴任不久的姜德义 。
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