搜狐|19980元金城提拉米苏150新车上市，免交购置税，欧式踏板( 三 )
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腾森厂牌半热熔运动型胎纹 ， 抓地与耐磨并存的好手 ， 前100/80-16与后120/80-16 ， 可以持有相当信心应对弯角 。
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刹车系统还是那个获得赞许的双通道10.0博世ABS ， 在200上就是精确稳定的工作状态 ， 现在限制150排量的动力当然游刃有余 。
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前后避震偏向了舒适设计 ， 后方双弹簧预载可调 ， 照顾城市需要所以绵软 ， 旨在舒适惬意的休闲生活 。
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说到这直接说试驾感受吧 ， 避震过滤颠簸确实比200的要更优 ， 但没有重刹点头的现象 ， 压缩与回弹并不“忽闪” 。
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现场还有老款的200排量 ， 反复感觉下并没发现绝对的动力变化 ， 也许就是起步那十几米与极速的一点点微小差距 。
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150都市版搭载了一台实际排量为138.2mL的单缸水冷四气门DOHC发动机 ， 最大功率10.8kW（8500r/min）,最大扭矩13.1N·m（6500r/min）,综合油耗2.5L/100km ， 最高车速100km/h ， 匹配马瑞利闭环电喷系统 。
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起步轻松 ， 转向精准灵活 ， 关于刹车雨天很难说清ABS的介入是不是恰到好处 ， 但之前大家对200排量的印象就没问题 ， 本人也表示雨天我很踏实的重刹了几次 ， 没问题 。
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说是都市版 ， 我看摩旅还是没问题 ， 也许就是两点考虑 ， 一个是用户群体的年轻化 ， 另一个更实在 ， 150排量享受税务优惠 ， 给大家省钱 。
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南京金城机械有限公司总经理盛先传表示：金城还在开发300mL动力平台 ， 开发更加适应长途旅行的提拉米苏300产品 。 在现有产品系列上还将进行外观改型 ， 舒适性、智能化方面的改进 ， 也针对摩旅需求进行改装部件的适应性开发 。
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将来我们期盼 ， 只说眼前 ， 这个素质与200的前辈相差无几 ， 价格实惠很多的后浪会不会推动你来深入了解的心思呢？
【搜狐|19980元金城提拉米苏150新车上市，免交购置税，欧式踏板】本周末 ， 10月18日 ， 北京市海淀驾校 ， 此款欢迎各位车友前往试驾！
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