咨读君|不换就“要命”?10万公里是极限?别再被忽悠了!( 二 )


咨读君|不换就“要命”?10万公里是极限?别再被忽悠了!
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2. 通常两个轮子上的同轴减震器要同时更换 。
更换损坏的减震器时 , 通常两个轮子上的同轴减震器要同时更换 。 两个减震器的不同减震效果将导致车辆左右转向手柄和车身侧倾不一致 , 不仅影响乘坐舒适性 , 而且严重影响车辆的操纵性 , 使车辆难以控制 。
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更换完新减震器后需不需要做四轮定位?当然需要啦~因为在更换时要拆掉拉杆、球头等部件 , 而且新的减震器安装上也会有一丝偏差 , 所以需要通过四轮定位调节前轮外倾、前轮前束、主销后倾角、主销内倾角 。
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如果后避震器是独立悬挂的 , 就需要着重做四轮定位调节;而非独立悬挂就不需要了 , 因为非独立悬挂调不调差不太多 , 可调余地比较小 。 不管怎样 , 最好都做一下四轮定位 。
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好了!关于更换减震器的问题就聊到这 。 各位小伙伴应该也遇到过类似的问题吧!您的爱车减震器当时是出现的什么问题呢?
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