大众途锐|52万没要沃尔沃XC90却提了大众途锐，2个月后，车主一肚子话要说
导语：大众途锐可以说是50万出头三大件最接近百万豪车的SUV ， 同时途锐来自于大众旗下定位高端的MLB-evo平台 ， 与奥迪Q7、保时捷卡宴等车型均为师出同门 ， 所以在设计上自然有自己一套风格 ， 相比众多豪华品牌也是丝毫不落下风 。 相比同样性价比很不错的沃尔沃XC90 ， 两台车可以说是针尖对麦芒 ， 按道理沃尔沃是二线豪华品牌 ， 定位比大众途锐要高一些 ， 不过由于知名度的原因 ， 现如今和途锐都进入了52万这个级别 ， 车主一番对比后 ， 最终选了途锐 ， 用车2个月后 ， 一些心得体会给大家分享一下 。
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当时没要沃尔沃XC90 ， 主要是途锐的外观设计宽阔而大气 ， 彰显身为旗舰SUV的强大气场 ， 大众三大件可靠性高 ， 制造工艺、行驶品质同级最佳 。 下面给大家总结一下身边的车友最经常问到的问题 。
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60万的大众看着高档吗？新增的R-Line运动套牛设计的好看吗？
作为大众家族的旗舰SUV ， 第三代途锐在秉承着大众车系一贯的稳重大气的同时 ， 增添了股内在的时尚与霸气 ， 让这款车型不单单只适合中年人 ， 也同样适合年轻消费者去选择 。
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我想尾部是最能体现途锐的雍容与厚重的 ， 整体的装饰与线条并不多 ， 但都市范儿却非常强烈 。 同时途锐的车型铭牌也是位于大众LOGO的下方 ， 也是显着高级感十足 。
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这台2.0T锐尚版在新增了R-line外观套件之后 ， 整体的精致感提升非常显著 。 让这款2.0T车型在气场上并不逊色于3.0T的高配车型 ， 性价比方面格外突出 。
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途锐2.0T锐尚版整体内饰的豪华感够足吗?能达到旗舰车型的水准吗?
虽然同为大众品牌 ， 可途锐的内饰设计和你印象中的大众车型完全不同 ， 从做工到配置再到科技感都非常不错 ， 整体的內饰氛围是完全符合其旗舰车型的身份的 。 12.3英寸全液晶全系标配 ， 并与中控大屏相连接 ， 造出的科技范儿很足 。 同时仪表数字的显示也非常清晰直观 ， 并支持全尺寸导航投影 ， 实际用起来也是非常的爽 。
【大众途锐|52万没要沃尔沃XC90却提了大众途锐，2个月后，车主一肚子话要说】
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当你第一次看到这么大的中控大屏 ， 你可能无法相信这是一台大众车型 ， 15英寸的大小几乎涵盖车内的所有功能 ， Ui设计也非常简洁 ， 流畅性也非常棒 。
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档把后方 ， 还有着驾驶模式和空气悬架底盘升降的旋钮 ， 也预示这台车有着同级领先的越野能力 。 整体来看 ， 途锐的内饰氛围完全摆脱了以往的套娃设计 ， 达到了较为豪华的水平 。
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我买车最看重配置 ， 这么贵的大众车型 ， 配置如何?有啥高科技吗?
作为大众品牌的旗舰SUV ， 途锐的配置十分有异 ， 全系标配两块大尺す液晶双联屏、悬架软硬式高低调节以及全时四驱系统 ， 对比同价格的豪华品牌车型是有明显优势的 。 在座椅方面 ， 途锐也是同样不遗余力 ， 除了舒适性、包裏感强之外 ， 主副驾驶均具备18向电动调节功能 ， 并搭载座椅加热/通风 ， 5种强度的多种按摩模式等 ， 给你带来越级的乘坐体验 。
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