本田|北京车展专访爆料：大中小排量全面出击，HONDA在下一盘很大的棋
在刚结束不久的北京国际汽车展览会上 ， Honda正式亮相发布了两款新车 ， 正是此前大家期待的CM300（Rebel 300）以及NSS350（Forza 350）， 这两款新车的公开亮相不仅标志着Honda开始加快将中小排量车型引入国内市场 ， 同时作为首款国产化的车型 ， CM300的到来也在一定程度上预示着Honda未来可能在国内投放更多国产化车型 ， 这无疑是对广大车友的一大利好消息 。
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Honda此次亮相两款新车却并未发布售价 ， 留足了神秘感 ， 同时大家对Honda这次中排量产品的新动作以及全新销售渠道Honda Wing都抱有不少疑问 ， 我们也带着诸多大家关心的问题在媒体日上做了领导专访 ， 使得笔者对Honda的战略布局有了更清晰的了解 ， 现在一起来看看Honda是准备如何布局下一步棋的 。
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Honda在国内摩托车市场经过多年的稳扎稳打 ， 如今形成了以五羊-本田和新大洲本田两家合资工厂以及9家Honda DreamWing特约店的布局 。 在通勤车领域的廉价带 ， Honda会在低价格带车型方面充实整个产品线 ， 结合两家合资公司五羊-本田与新大洲本田 ， 进一步充实产品线 。 而在中大排领域 ， 随着国内玩乐市场的扩大 ， 用户需求不断多样化 ， Honda同样要满足这部分需求 。
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本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司二轮中心长 川原哲哉先生特别表示 ， “我们希望能提供更多的Honda全球车型 ， 然后在中国市场进行本土生产 ， 这是全新的战略 。 而且Honda的全球车型无论是在哪个国家 ， 哪个工厂所生产的 ， 都会按照Honda统一标准的产品品质 。 ”这次的CM 300就是这一战略首款面世的产品 ， 由新大洲本田生产 ， 后续还会有更多的全球车型以这样的国产化方式进入中国市场 ， 由两家合资公司以Honda品牌进行生产销售 。 川原中心长还表示 ， 目前还有其他的车型（不出意外会是CB400X）会在五羊-本田生产 ， 并计划在明年夏天发布 ， 大家可以期待一下 。
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Honda此次还发布了全新的在华销售渠道——Honda Wing ， 同样是Honda新战略中的重要一环 。 无论是Honda Wing还是现有的Honda DreamWing ， 都是销售Honda的玩乐车型的终端渠道 ， 其中大家目前比较熟悉的Honda DreamWing是以销售500mL排量以上的大排车型为主 ， 而全新的Honda Wing可以理解为中排店 ， 销售车型主要是200-500mL排量的车款 。 川原中心长还补充道 ， “我们暂时是以这样的想法划分的 ， 未来会根据车型的种类不同 ， 可能还会进行更细致的划分 。 无论是Honda DreamWing还是Honda Wing ， 这两个销售网络我们都会提供同样的本田高品质的服务 。 ”
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大概在明年初 ， 此次发布的NSS 350以及CM 300就会成为在全新销售网络Honda Wing销售的首批车款 ， 为了尽快拓展Honda Wing的店铺 ， 服务好更多的消费者 ， Honda Wing将以五羊-本田、新大洲本田两家合资公司遍布全国的经销网络为基础 ， 从中挑选优秀店铺 ， 以店中店的形式建设Honda Wing 。 而这样的建店形式可以保证Honda Wing在市场覆盖方面有着先天优势 ， 让更多消费者在家门口就能享受到Honda的安心服务 。
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