70万以上|高速追尾后 A柱断裂的理想ONE 安全气囊却没打开
在之前公布的9月份造车新势力车企销量数据中 ， 理想汽车以3504辆的销量 ， 位居第二2名 ， 仅次于蔚来汽车 ， 位居小鹏汽车之前 ，。
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【70万以上|高速追尾后 A柱断裂的理想ONE 安全气囊却没打开】
另据10月12日中汽数据终端零售上险数显示 ， 9月份理想ONE以3830辆的上险数位居新能源SUV第一名 。
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应该说这个销量 ， 对于理想汽车来说 ， 绝对是十分理想的 。 进一步说 ， 理想汽车凭借理想ONE这一款车 ， 已经成为造车新势力的一匹黑马 。
不过遗憾的是 ， 伴随着理想ONE销量一路走高 ， 这款车暴露出的问题也越来越多 。
除了断轴和自燃外 ， 近日 ， 理想ONE因为一起高速追尾撞车事件 ， 再次引发了极大的关注 。
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10月9日有一位理想ONE的车主在网上爆料：9月22日晚上10点多 ， 他驾驶着理想ONE开启了辅助驾驶功能后在高速行驶 。 前方一辆货车突然并线行驶向左打方向 ， 开启了辅助驾驶的理想ONE并没有及时减速 ， 也没有任何的提醒 ， 车头右前方直接撞击到了货车的左后部 ， 造成车辆的A柱直接断裂 ， 车内的安全气囊却并没有弹出 。
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事后该车主联系到了理想汽车 ， 对于在事故中安全气囊为何没有弹出这个问题 ， 理想汽车工作人员给他的答复是“因为撞的地方不是要点！”
对于理想汽车官方的这个回复 ， 不仅涉事车主不能接受 ， 即便是很多网友看到了也纷纷表示不满 ， 希望理想汽车官方能够及时给出更加合理的解释 。
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在理想汽车官方网站上 ， 车快评看到关于理想ONE辅助驾驶功能上 ， 分别有辅助驾驶前视摄像头、前向毫米波雷达、超声波传感器、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等功能 。
那么问题来了 ， 有如此丰富配置的理想ONE为何在遇到前车变道的情况下不能及时发出警示或者是避开？难道真的像理想汽车官方所说的那样 ， 是L2级辅助驾驶的局限性所导致的？其他品牌搭载了L2级自动驾驶的车辆如果遇到类似情况 ， 是否能够完美地避开？
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再联想到理想ONE之前的自燃和断轴事件 ， 在理想汽车官方的声明中 ， 无一例外的要么是排气管有异物和物体击穿高压油管造成的自燃、要么是用户驾驶不慎撞击隔离栏和水泥桩导致的断轴 ， 理想ONE没有一点问题 。
似乎在所有的事件中 ， 错都在用户 。
特别是此次高速撞击事件 ， A柱都完全断裂了 ， 安全气囊也没有弹出 ， 理想汽车官方竟然说撞的地方不是要点！
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理想汽车创始人李想曾公开表示：理想汽车只有一次出牌机会 ， 理想ONE将会把安全和质量放在第一位 。 不过以目前理想汽车的实际表现来看 ， 不仅没有把好安全关 ， 对于客户似乎也没有那么的负责任 。
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