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长城|长城汽车与永川“100天开工改革”风潮



【长城|长城汽车与永川“100天开工改革”风潮】长城|长城汽车与永川“100天开工改革”风潮
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九月十四日 ， 位于永川高新区凤凰湖产业园的长城汽车永川工厂 ， 工程技术人员在长城坦克300线体上安装、调试机器人 。 特约摄影 陈仕川\??觉重庆
今年8月 ， 长城汽车决定在永川追加投资22亿元 ， 用于一款新车的生产 。
9月 ， 长城汽车永川工厂生产的长城炮皮卡车 ， 销售了11200辆 ， 连续5个月销量过万 ， 持续蝉联皮卡车市场销量冠军 。
永川造长城汽车 ， 成为市场风标 。 日前 ， 永川区荣获首批40个全国法治政府建设示范市（县、区）称号 ， 长城汽车的发展与之有何联系？重庆日报采访人员近日到永川采访 ， 一探究竟 。
最快建设
长城汽车的另一个行业标杆
除了产品业绩 ， 长城汽车重庆分公司总经理孟树杰谈得最多的是一个“快”字：从打桩到投产 ， 长城汽车创造了14个月的行业最快速度 。
孟树杰为采访人员梳理了长城汽车在永川投资的一个时间表：
2018年3月 ， 永川区与长城汽车正式签约；
2018年6月 ， 长城汽车永川工厂启动建设；
2019年8月 ， 长城汽车永川工厂正式投产 。
从签约到工厂开建 ， 别人用400天 ， 长城汽车只用了100天；工厂从开建到投产 ， 别人要用两年 ， 但他们只用了一年零两个月 。
同行眼中 ， 快 ， 似乎成为长城制胜的一大法宝 ， 采访人员采访后 ， 对此亦深有感触 。
快从何来
“100天开工改革”风潮
说起长城汽车的快 ， 就不能不提到永川区掀起的“100天开工改革”风潮 。
2018年 ， 永川区开始推进简化审批流程、提高服务质量、保护企业合法权益等一系列法治化营商环境建设 。 当年 ， 永川成立了区民营经济促进委员会 ， 由区委书记、区长任“双主任” 。 “100天开工改革”风潮就是在那时启动的 。 2018年3月 ， 永川区与长城汽车正式签约 ， 决定新建工厂 。
“为企业减负 ， 最大的诚意就是通过提高服务质效优化营商环境 ， 让企业办事更简捷顺畅 ， 减少它们的成本压力 。 ”永川区政府相关负责人解读说 ， 以往 ， 类似长城汽车永川工厂这样的大型工业项目 ， 从签约到开工需要经历行政审批、市政公共服务事项等繁琐环节 ， 费时费力 ， 也一定程度上减弱了企业家的投资积极性 。
永川区实施的“100天开工改革” ， 把能并联的事项并联 ， 能取消的取消 ， 能合并的合并 。
比如 ， 在为长城汽车办理特种作业操作证过程中 ， 永川区相关部门把应由申请者个人或所在单位提供的体检证明、健康证明、考试合格证明、安全培训考试合格记录、从事特种作业情况共5项证明材料 ， 改由单位或本人出具书面承诺；特殊作业操作证培训费用从1100元/人减至650元/人 。
长城汽车项目用地需要二次平整 ， 按照正常进度 ， 预计需要3个月 。 为保障项目建设进度 ， 永川区召开专题会议 ， 明确了时间节点和责任单位 ， 24小时三班倒 ， 最终只用1个月便完成1200亩工业供地的平整 。
在服务长城汽车项目中 ， 永川区梳理制定出行政审批中介服务目录清单 ， 取消、整合13项中介服务事项 ， 合并4项中介服务事项 ， 推动政府购买13项中介服务事项 ， 形成包含43项具体中介服务事项的清单 ， 清单以外的服务事项一律取消 。
“长城汽车重庆工厂的发展 ， 离不开政府的高效服务 。 ”孟树杰表示 ， 这也是长城汽车在永川追加投资的重要因素 。
为企承诺
做的比说的好 ， 干的比签的好
长城汽车项目 ， 已成为永川“100天开工改革”风潮的最好注解和打造法治化营商环境的缩影 。
永川相继出台“创新驱动30条”“大数据发展20条”“制造业高质量发展18条”“高端数控机床发展17条”等惠企“政策红包”；编制民营企业法律服务产品清单 ， 量身定制8大类29个专项法律服务方案 ， 实现涉企法律服务清单化项目化 ， 积极兑现“做的比说的好 ， 干的比签的好”的承诺 。


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