众说车云|全新一代轩逸上市，10.9万起售！
东风日产品牌旗下全新一代轩逸（第14代）车型正式上市 ， 新车基于雷诺-日产联盟全新的CMF平台打造而来 ， 共推出6款配置车型 ， 售价10.90-14.30万元 。 新车还将与化身为新轩逸·经典的现款车型同堂销售 。
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作为东风日产品牌乃至整个合资品牌车界的明星车型 ， 自2006年上市以来 ， 轩逸在国内累计销量就已超过300万辆 ， 深受消费者们的喜爱 。 2018年时 ， 轩逸更以全年46.74万 ， 单月近4万辆的销量表现 ， 问鼎国内年度汽车销量冠军 ， 可谓不折不扣的“神车” 。
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“前辈们”市场表现优异 ， 作为换代车型的全新一代轩逸是否能够延续神话 ， 继续成为最受消费者们喜爱的车型 ， 再次问鼎宝座呢？不妨让我们来看看全新一代轩逸的“武器库”吧 。
设计2.0颜值再进化 ， 家轿变“轿跑”
相比老款车型 ， 全新一代轩逸的变化翻天覆地 ， 被很多人称之为“小天籁” 。 该车之所以有“小天籁”的感觉 ， 是因为哥俩都采用了日产最新的“V-Motion 2.0”设计语言 ， 外观上的运动感相比上代车型要强了许多 。
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标志性V型中网尺寸进一步加大 ， 两侧搭配锐利的前大灯组 ， 整个前脸显得棱角分明 。 车身侧面 ， 分段式腰线设计也颇为别致 。 让人惊喜的是 ， 在车身C柱处新车采用了时下流行的悬浮车顶设计 ， 带来不错的前卫时尚感 。 再配搭全新样式的17寸五辐大轮毂 ， 整体运动感得到极好的提升 。
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全新一代轩逸的长宽高4641*1815*1447mm ， 轴距2712mm ， 在尺寸空间方面 ， 该车在同级中保持着较高的水准 。 但最关键的是 ， 相比上一代车型宽度增加55mm ， 高度减低56mm的调整下 ， 全新一代轩逸整体车身显得更为修长 ， 且宽体低趴 ， 给人轿跑车的既视感 。 视觉上显得更为年轻动感 ， 也更迎合年轻消费者们的喜好 。
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新车内饰与外形的变化同样巨大 ， 一举抛弃了旧款相对沉闷、老气的时代感 ， 采用带悬浮中屏的对称式设计 ， 更符合当下潮流 。 橙黑双色拼接 ， 并大面积采用皮质或软性材质包裹 ， 在延续日产一贯居家氛围的同时 ， 大大增强了前卫时尚的气息 。
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细节处 ， 空调出风口、功能按键与档位都采用大量的镀铬装饰与钢琴烤漆材质 ， 不仅使内饰显得更具立体感 ， 同时也进一步增强了车内的时尚感 。
CMF平台打造 ， 配置领先 ， 动力油耗更喜人
CMF平台是雷诺-日产联盟的最新平台成果 ， 而基于CMF平台所打造的全新一代轩逸就享受到新平台所带来的各种“福利” 。 具备的高兼容性和通用性特点的CMF平台 ， 就让第14代轩逸采用了更高级别的底盘架构 。 前悬架升级为全框式副车架 ， 显著提升了底盘的刚性和稳定性 。 后悬架也同步提升 ， 横向支撑刚性提升20% ， 车体前段扭转刚性提升10% ， 反应更加迅速 。
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并且新的CMF平台还让全新一代轩逸能够搭载更高级别车型的诸多先进配置 。 包括了IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警等7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技 。 最重要的是 ， 第14代轩逸还搭载了一套奇骏知名的IDM智能公路稳行系统......你能想象一款轿车能如SUV般从容的应对颠簸路段么？
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